Cimahi

　　因为找机场的缘故，坐着双条一路来到了这个小镇。其实之前雅加达过来的火车也有停站的。路窄人多，感觉满乱的。中心有座商业广场也是小小气气的，不过食物还算地道。有一种中“Soto Ayam”的，其实就是汤饭，汤和饭可以分开，也可以放在一起。汤里的东西都是一条条的，有粉丝、鸡肉，连鸡蛋都切成条状。再挤些柠檬汁进去，大热天拿来送饭是很开胃的了。其实不管早、中、晚饭还是宵夜，随处都能吃得到的，相比印尼炒饭是各有风味吧。
　　双条坐得多了，见识了不少“双条艺人”。很多还是小孩子，抱着一把小吉他，只有四弦的，车停站或等红灯时跳上来，坐在车门口，自弹自唱，也有两人合作一弹一唱的。车继续开，他们继续唱，直至下一站，然后会伸出手来，小费随意。所以他们也会挑乘客的，眼光扫一扫便知有没有吧。只是做这一行的人也满多的，大家要抢住上才行。之前在雅加达的普通巴士上也有见到。

Bandung

　　Gambir到万隆每天有四、五班火车，还有几班过路车。非空调只要30，000RP。迟了只买到无座的车票，要站两三个小时。好在车上人不挤。一位身穿褐花长袖上衣，头戴黑色方帽的老人，在车尾小块空地辅上报纸，又好心邀我坐下来，一路晃到万隆。
　　万隆火车站也奇怪，分成南北两个广场，却无通道连接，要绕到站外很远的地方才有一座简陋的天桥。南广场叫“STATION”，北广场叫“ST HALL”，都聚集了不少公交车：也就是小面包车改成的双条座。按距离收费，1000至5000RP不等，虽然简陋，但万隆的公共交通还可以说是相当方便，甚至可以到机场路口。
　　万隆机场在火车站西北四、五公里远，可以见到飞机从头顶降落，但顺着方向又不容易找到机场。因为机场有条支路伸进去大约一公里，路口指示牌又没有任何“Airport”字样或飞机的图标。所以一定要记住机场的名字“Husein Sastranegara”。再者路口是有个戴帽背包的男人雕像的，整个雕像呈黑色，背包挂到屁股上。沿支路一直走一直走，会经过村庄、废弃工厂和学校的，不要怀疑，约二十分钟后走到路的尽头就是小小的候机楼了。其实来万隆搭飞机是很好的，至少机场税便宜一半，国内25000国际85000RP。人又少，做什么都不用排长队，机场在市区不用太提前到。所以以此做为进出印尼的中转出是很不错的。

Jakarta

　　一下飞机就对印尼有了不良的印象。先是落地签工作人员用不正宗但能听懂的中文索要“小费”。拒绝了他也只不过被多问几个问题和拖延一些时间。再在入境处排队排半个多钟，工作人员依然慢条斯理，也不多开几个柜台。换钱处都在禁区内，出来了想再换就没门。所有本地银行都不支持银联卡，唯一一个汇丰柜员机还是坏的。如果不是有信用卡真的要被困在机场了。
　　雅加达和其他大城市一样人多车多，尤其摩托车如过江之鲫。骑士们大热天的，或穿皮衣，或着薄羽绒服，包得严严实实，驾车呼啸来去。所以行人过马路是一件很困难的事情，要下定被撞的决心，举手示意分多步横过斑马线。不过就连走路都不容易。人行道本来就窄，还常常被小贩占了，小贩还要在档口两边拉起塑料布，将人行道横断。路边又有乱停的车，将行人逼到马路中间来。所以最好还是多坐车。雅加达有多条公交专用车道即BRT，当地又叫HATI HATI的，交织成网状，可通达市区各个方向。车道使用马路最内侧一条车道，且用石阶隔离，站台夹在路中，是四方形的玻璃小屋，虽有百页窗，依然又热又闷。车来时屏蔽门自动打开，地面与车底同一水平，就象乘坐地铁一样。上车一票制，3500RP每人，只要不出站可以任意中转。不过看来BRT并不能改善交通拥堵，倒是很好体现了公交优先。等红灯时，普通车道排到见头不见尾，BRT公交却一路直闯到最前面，那种感觉真象坐烈火战车一般。
　　BRT有一条线路从南至北，穿过雅加达中心区。宽阔的道路，绿树成荫。路口有喷泉，还有“飘马”雕塑。各大银行的大楼在路边一字排开，豪华酒店间或其中。也有花旗银行的大楼，比起之前在香港城对面看到的铁闸横锁小过米铺的支行，那是不可同日而语了。路中段东边紧邻独立广场，广场西边则是雅加达火车站，名Gambir。

石牌

　　猎德村折拆了，林和、杨箕也开始拆迁，慢慢地这些城中村都将消失了吧。广州的大拆大建，不知毁了多少历史和文化。还说什么“修旧如旧”，最是可笑的掩耳盗铃。怎样“如旧”呢，几千年、几百年的厚积沉淀“如”得来吗？只是这话也由不得我们来说，自己也只不过是没得选择而“暂住”在伟大祖国的人，“主人”家要怎样，由得他们去好了。
　　深圳也有不少城中村，如上下沙、湖贝、水贝等，不过完全不能跟石牌相比。我相信全中国都浓缩到这里来了。走在一米宽的街道，头上招牌林立，有四川担担面、陕西凉面、东北煎饼，还有各色服饰、杂货店、回收和出售旧家电的。身边行人摩肩接踵，又有送煤气的、收垃圾的推车摇铃而过。靠近石牌东路的凤凰大街最是热闹，小吃档直开至凌晨两三点，简直就是缩窄版的弥敦道。不过也太窄，抬头更是一线天也看不到，因为两边的房子已紧紧地挨在一起了。转入小巷，马上安静，或有暗娼立于黑暗角落，以眼色袭人。沿着略有霉味的楼梯上到房间，是永无天日的狭小空间。乐观的人会对人说；“我每天天不亮就起床了。”不是勤劳，而是永远没有天亮。但希望还是有的，是吗？

潭村

　　亚运将至，广州花几十亿来整治河涌，看来并不包括石井河。河两岸树长草齐，一副休闲风光带的模样。可惜河水乌黑犹如墨汁，散发臭味，没人能抵受几分钟。
　　潭村的牌坊，在河西岸，走进去五十米，是一大片水泥场地，有乒乓球台，还羽毛球和篮球场。满眼光着膀子的中年男人，满耳尽是外地口音。二代初长成，长发削瘦，聚在一起用手机听歌。场地东边有三间祠堂，分别是从政凌公祠、秀京凌公祠和观遂凌公祠，青砖黑瓦与其他老屋一样，里面却有新用：两间卖衣服，一间打桌球。也许凌公不保佑，两间卖场门可罗雀的样子。球馆里有几个青年，叼着烟，乜斜着眼睛戳球。下一个丁俊辉会不会从这里诞生呢？

万洲村

　　为了与重庆万州区区分，特意加了个村字，是番禺区东涌镇的。村子就在南沙大道旁边，村口是两家工厂：“巨人”和“千叶”。正值中午，穿着制服的工人一批批的出来吃饭，村民则自发地在路边摆卖自种的瓜菜。买了一块钱的甘蔗边走边吃边吐渣，反正吐到田里还可以变成肥料吧。路的一边是水塘，另一边种了大片包菜，路边可见野菜“马齿苋”，可惜开花老了，不然真想摘些回去，只需用油盐炒了，脆滑微酸，想来都美味。路的尽头是河堤，两边各种一排香蕉，果实累累。堤内是一排杉树，根浸在浅水里，周围露出的稀泥地，是螃蟹的乐园。想不到蔗渣成了它们的美食，有的自顾自的坐着大嚼，有的钳住一大块拖进洞穴去，也有不受诱惑继续打架的，持螯互夹，铿锵之声几乎可闻。又有长着两条腿的弹涂鱼，一、二、三，在水面三级跳，更有蓝尾巴的翠鸟“嗖”地一声飞到对岸去了。对岸也是一个村庄，不知道叫什么名字。

襄樊

　　洛阳到襄樊走焦柳线，五个小时可到。听说今年是诸葛亮出山一千八百周年，市里正在搞庆祝活动，还好房价没有上涨。襄樊也是古城了，一条汉江分开襄城区和樊城区，古襄阳城在襄城区，有保存完好的古城墙，城中心是十字街，南街被划为步行街，一路通到江边。江堤修得很好，现在已经有人下水游泳了。新城中心在樊城区的人民广场，有多路公交车通往郊区各镇，因此比较脏乱。

王城公园

　　　洛阳牡丹甲天下，牡丹又被称为国色天香，适逢花期，不可不看。只是牡丹园也太多，这个叫洛阳牡丹园，那个叫国家牡丹园，还有叫国际牡丹园的，一个比一个名头大，不如就近，去了市中心的王城公园。公园平时门票五元，现在涨到三十五，还是人流如织。一进门就是赏花区，大多已盛开，争奇斗艳的，旁边立着纸牌，名称繁多，最多是紫色，其次是白色，开的很大朵，烈日下很多都晒蔫了。想来这些应该是普通品种，因为街心公园里都种有。只见到一种奇特点的，白色的花瓣底部有一丝的粉红，分外娇艳，可惜不知道名字。

洛阳

　　昨晚到洛阳已天黑，先坐103路电车到市内找住宿。谁知正赶上今年的牡丹花会，象广交会一样，房价全部翻倍，想到四星的价钱只能住二星的标准，心有不甘，于是看了好几家，大费唇舌地讲价，到十点才住下来。
　　市中心叫西工区，一条中州大道横贯东西，既有家乐福又有王府井，同时也是交通干道。西苑路与之平行，夹道种满梧桐，风吹落蕊，地上铺上一片黄地毯。东边是老城区，也有个西关，有古城楼，叫丽京门，很高大，从门下进去是石板路，沿路商店挂着旌旗，卖些纪念品或小吃。

大明湖

　　本来想去趵突泉的，看了网上的照片，就是围住的小池塘中间冒水，于是去了大明湖，好在这两个景点都在泉城广场附近。从西南门进去，沿湖而行，湖水清澈，垂柳照影，一直到东门。而去正门需要乘船，今天风大，船停开，只好从东边民宅的后墙一路地绕过去，正门旁是省图书馆，有小门相通，边上有个检票亭，但无人，可以溜进来。湖边又有几排小平房，可能是图书馆的宿舍，精致的红砖房顶着烟囱，让人有时光倒流的错觉。