阴澳

据一位学者计算，在香港行山一次的社会成本有两万多元。原来行一次就赚一次，至今已赚得百万以上了。最好在城市扩张之前，多些走动，例如东涌到深水角之间的海傍路已不能通行了。
欣澳港铁站海边有一条车路，东向不知能否通往青屿干线收费站。如果可以，就不用搭港铁了。沿路西行，火车身旁飞过。原来东涌线同机场快线是共用路轨的。很快就来到村口，沿绿漆铁栏的水泥小径进入。海中立着些木桩，也有几根粗大的圆木浮在水面，表面满是青苔。穿过村屋来到码头。村中有一间便利店，招牌上写有汽水和出前一丁，但当时无人，可能周未才开门。再向前就是小岛长索。踩过脏脏的连岛沙洲，只见两个渔人立在礁石上钓鱼。
原路走回村口，继续西行。再次来到海边，右转一小段支路，至水务署打堋埔阀房。右接石梯上山，至尽头翻过栏杆，续走几十米小径。原来半山有一个标高柱，正是极好的观景点。阴澳的背面是阴仔湾，长索的尽头有一座灯塔。对面是屯门一带。小磨洲似乎有一道沙滩。铁路边上的深水角象个小包子，后面有东涌的高楼。此山可能249米高，地面上也有箭头指示，但标高柱后并不见路上顶。回到海边前行，在抽水站后进入遂道，走至翔东路。
翔东路也是一条木棉大道，树刚种上不久，并不高大。本来一路赏花也不错，可惜人行道狭窄，左边是一道树墙，右边是马路，工程车、泥头车、田螺车不断擦身而过，很快就令人灰头土脸，游兴全无。深水角海傍路又因为港珠澳大桥屯门连接线工程而中断直到2018年。只好快快走到愉景湾遂道口，搭车到愉景湾。
愉景广场热闹非常，象是幼稚园。回中环的船则昂贵非常。只好走十分钟到稔树湾码头搭街渡到坪洲，再转慢船到中环，节省了一半。原来坪洲的茶餐厅全都不做晚市，只有粥粉面可吃。