原路返回，向牌额山前进。一山接一山地上行，小径仍多草木。回望牛湖墩小山包，顿觉其渺小，标高柱也成了一小点，以至看不清了。从牌额山山腰横过，来至山南，开始下山，已见山下宽阔的鹿湖郊游径和对面的大枕盖，后面是西贡一带海。下来横过郊游径，对面即是上枕之路，并有路牌指示往万宜水库。这边在地图上虽被列为不明显小径，实则十分宽敞，完全是郊游径的水准。本想一路轻松，谁知上到半山，乌云忽至，下起雨来。山上没遮没挡的，只好抱膝蜷缩于一颗小树下，撑伞遮前而露后。二十分钟，背上湿透，开始滴水，正不知如何是好，雨停云开了。换上新衣，直登大枕盖，这下可要饱餐美景了。彩虹已经看厌，这次却是双虹，高高地架在万宜水库之上。水库象一面大大的蓝镜子，缭绕着丝丝白雾，如梦似幻。瓮缸、果洲如棋子点缀海面，滘西桥咀牛尾海亦毫不逊色。东面大浪湾揽着大洲尖洲与烂头排。长咀伸入海中似象鼻汲水，遥对深圳的大小三门岛及其南方隐约可见的青洲。北面遥望高塘口至黄竹角咀，背景是深圳大小梅沙一带。只有西面是连绵的青山。
于暮色中下山，有几段路甚斜，要用下坐法下降，这大概是没有辟为郊游径的缘故。最后接一段长满草的石阶，来至万宜凹亭前。退往北潭涌的途中经过鲫鱼湖烧烤场，一片乌黑中，有十几个人影围成一团，似在开会。唔通是观星团？
大榄涌郊游径
此径极少人行，也可能因为天气太热。三伏的正午时分，太阳的热力透伞而下，又从地面反射上来，令人如置桑拿，幸好有些风。从吉庆桥上来的山上，有些劣地模样。草和树长得不好，部份土地裸露，上面铺着一层粗砂，跟盐似的。路算好走，倾斜的地方修了石阶。两个小时上至最高处。一棵小树被石压着，树冠歪向一边，呈7字形，可能是长年被风吹成的。南见一线水塘，海隔大屿群山。东望大帽山，见其北腰有一小山包，与大刀刃平高。山脚是遂道入口。北向下山，草木茂盛起来。路边有企业植林区，树多枯死。至一木亭，西观十八乡，东观八乡，矮房成片。鸡公岭坐镇后方，再后深圳一衣带水。青朗公路与西铁从两乡中间穿过。西边山下另有一小山，绿油油，好精致，似缩小版的鸡公岭，据说叫掌牛山，山上亦见小径，可从这边引路过去。下山，过西铁路口，约半小时到达大榄遂道转车站。
西贡古道
蠔涌是有条涌，但里面没有蠔，而有很多乌龟，还有锦鲤。沿涌前行，往水口村方向过桥，再离开涌边，走进青青世界。有瓜棚菜地，更多的是茂密的野草。飞鹅山在前引路，水泥小径迤俪向前。过较剪屋路口，路牌锈到看不清。真不愧为古道啊。大南湖路口，又是一块锈牌。也有写在石上的路标。不走大南湖，而走左支路过牛背窝。多犬狂吠一通，有几只还冲了出来。赶紧捡起一根木棍，拖地而行，吓退它们即弃。很快来至大南湖村后水沟边，即之前走过的卫径四段。左走卫径，于亭前上山来到废屋，地上有些装修材料。彩色玻璃尚在。更上楼顶，望到了白沙湾。身后又闻犬吠，原来后边还有一屋，且住着白人，不知这废屋是不是他家的呢？屋前是车路，路边又有长藓的指示牌，旁边连着一个人像，同样生了青苔。顺车路走，些微上行，接入百花林路。林密天阴，烟雨蒙蒙，到处湿滴滴的。过孙中山母亲墓地路口，走上飞鹅山道。下行一段，左转向井栏树。过大电塔，又是绿草如毡。伴着一条小溪，进入村中。经遂道过对面马路坐车。路过的小巴，十部有九部半是满的。大巴也多人，还好能挤上去，下两三个站就是彩云村。商场正在装修中，到处乱乱的，感觉不太好。成发餐厅正常营业，晚餐涨了三块大洋，要42元了。
三支香
三支香，指青衣南的三个山头。从美景花园巴士站旁入山，路口即见钢制路牌，名细山步行径。绿油漆标示路线，有几条支线。直走到尽头，有个耆英花园，种了些花草，还晾晒着衣服。两位耆英似在自家后院一般打理着什么。一问，上山的路就是之前路过的石级。但这边小路也能上山，但要跨涧，又介绍怎么怎么走，山顶有三百六十度无敌风景等等。听他说了一轮，自己也没功夫记，还是回到正路，抬级上山。初段正在施工，终于知道怎样运物料上山的了。是在台阶旁边临时开出一条小路，用一种履带小斗车，大概是柴油动力，人在后面推着上下山。
上至坟区。真是好风水，西看青马迪斯尼，东对昂船荃湾至港九。山下高楼密集，蓝巴勒海峡两岸吊机成排。向前过第一支香凉亭，下山再上第二支香，然后是第三支，最后一段楼梯较斜，有绳索辅助。终点止于障碍物灯标，据之前耆英说，是飞机航道的标志。四方的风景是有，但被树从分隔开来。到处看一下，发现最好观景点在于灯标对面的一块大石上，又可以坐下休息。一眼望尽港岛中西，遥见阳明山庄；西及南丫岛至长洲；东顺着昂船洲大桥至西九龙一带。货轮转弯进港，从桥下经过。原来青洲的东边还有一个小岛，未知其名。山脚下密密的白色石油罐，象是母鸡下的蛋。
一片雨云袭来，藏起ICF和天际100，又慢慢压向这边。雨区的边缘现出一道彩虹，弯弯地伸入海心，似象鼻饮水。外围仍是一片蓝天白云。等雨掠过，暮色中原路走回，货柜码头灯火通明。过坟区左转支路下山，山脚有间陈百强学校，门口有多条巴士线经过。
上至坟区。真是好风水，西看青马迪斯尼，东对昂船荃湾至港九。山下高楼密集，蓝巴勒海峡两岸吊机成排。向前过第一支香凉亭，下山再上第二支香，然后是第三支，最后一段楼梯较斜，有绳索辅助。终点止于障碍物灯标，据之前耆英说，是飞机航道的标志。四方的风景是有，但被树从分隔开来。到处看一下，发现最好观景点在于灯标对面的一块大石上，又可以坐下休息。一眼望尽港岛中西，遥见阳明山庄；西及南丫岛至长洲；东顺着昂船洲大桥至西九龙一带。货轮转弯进港，从桥下经过。原来青洲的东边还有一个小岛，未知其名。山脚下密密的白色石油罐，象是母鸡下的蛋。
一片雨云袭来，藏起ICF和天际100，又慢慢压向这边。雨区的边缘现出一道彩虹，弯弯地伸入海心，似象鼻饮水。外围仍是一片蓝天白云。等雨掠过，暮色中原路走回，货柜码头灯火通明。过坟区左转支路下山，山脚有间陈百强学校，门口有多条巴士线经过。
企领下西
今天也学人捆了一回边。捆的是企领下西海岸，从企领下老围至泥涌。都算易行，只是要过两个排污带，气味不大好。中段无人区，有一条龙落水，正对赤门海峡，风景耗能比比麻南笏半岛的白马咀还高。
于企领下老围站下车，沿村路走下海边。海水象河流弯曲，大片泥滩裸露，几十人弯腰低头忙碌着，原来是摸蚬。摸了一大袋放在身边，还要继续摸。不怕晒不怕热，难道不怕蚬绝种吗？走过长堤，平静的企领下海就在面前。之前在山上看，这一带只是一个小小的三角形。如今身处其中则觉广大，连前方的乌洲也不小呢。泥滩柔软，海水温暖，走来很舒适。只是要小心避开结着蚝壳的石头。好景不长，来到了多石区，位于西径村的下方，第一条排污带就在此。踩上稀泥，会陷脚，带出来的泥乌黑恶臭，只好挑石落脚，压碎蚝壳嘎吱响。
原来乌洲有连岛沙堤，走过去顺便捆岛一周。岛东隔着大片渔排正对榕树凹，嘻笑声不断传来，后面的石壁山上见发射塔。环岛一周只需十几分钟，但坐上一小时也不觉久。沿西岸继续向前，过一码头，至三杯酒旁，前边又有一码头。三杯酒长条形，长满了树，不及山上看来形似。几组人划皮艇去登岛。再向前就是龙落水了。此处两头不到岸，罕有人来。静坐于石上，赏赤门海峡及周遭群山。黄石的归船，短暂停泊于深涌码头，匆匆向马料水驶去。离开礁石，前面是一大片海边草原，与之前的红树林完全不同。草原外的树林里是高尔夫球场。没有排污沟，倒有一条清凉透澈的小溪流出。走到泥涌，又有人挖蚬。第二条排污带在村屋下方。一条及膝高的断桥伸入海中，桥柱上结着蚝壳。小心过来，前面是风筝地带，游人很多。准确说应该是斗风筝。小小四方形的红纸风筝，飞到高空，快速移动，用自己的线割断别人的为赢。放风筝的人端坐凳上，腿上绑着长条木板，用铁棍在上面滚动带动滑轮以快速收线。断线的风筝落了一地。再向前有间餐厅，点亮彩灯。不断有人开车前来。旁边是新码头。似乎还可以再捆向前，但天已黑，退出至西沙路搭巴士。
于企领下老围站下车，沿村路走下海边。海水象河流弯曲，大片泥滩裸露，几十人弯腰低头忙碌着，原来是摸蚬。摸了一大袋放在身边，还要继续摸。不怕晒不怕热，难道不怕蚬绝种吗？走过长堤，平静的企领下海就在面前。之前在山上看，这一带只是一个小小的三角形。如今身处其中则觉广大，连前方的乌洲也不小呢。泥滩柔软，海水温暖，走来很舒适。只是要小心避开结着蚝壳的石头。好景不长，来到了多石区，位于西径村的下方，第一条排污带就在此。踩上稀泥，会陷脚，带出来的泥乌黑恶臭，只好挑石落脚，压碎蚝壳嘎吱响。
原来乌洲有连岛沙堤，走过去顺便捆岛一周。岛东隔着大片渔排正对榕树凹，嘻笑声不断传来，后面的石壁山上见发射塔。环岛一周只需十几分钟，但坐上一小时也不觉久。沿西岸继续向前，过一码头，至三杯酒旁，前边又有一码头。三杯酒长条形，长满了树，不及山上看来形似。几组人划皮艇去登岛。再向前就是龙落水了。此处两头不到岸，罕有人来。静坐于石上，赏赤门海峡及周遭群山。黄石的归船，短暂停泊于深涌码头，匆匆向马料水驶去。离开礁石，前面是一大片海边草原，与之前的红树林完全不同。草原外的树林里是高尔夫球场。没有排污沟，倒有一条清凉透澈的小溪流出。走到泥涌，又有人挖蚬。第二条排污带在村屋下方。一条及膝高的断桥伸入海中，桥柱上结着蚝壳。小心过来，前面是风筝地带，游人很多。准确说应该是斗风筝。小小四方形的红纸风筝，飞到高空，快速移动，用自己的线割断别人的为赢。放风筝的人端坐凳上，腿上绑着长条木板，用铁棍在上面滚动带动滑轮以快速收线。断线的风筝落了一地。再向前有间餐厅，点亮彩灯。不断有人开车前来。旁边是新码头。似乎还可以再捆向前，但天已黑，退出至西沙路搭巴士。
昂坪360救援径
昂坪360救援径分成三十段，用C表示。从昂坪过来是C30-C20，上次走过了，下面还有三分之二的路程。左边有石级上直升机坪，又顺便上去看看，却是草坪。风吹草动，视野倒辽阔，两边山头又有小径，不知通向何处。回到救援径，天已将黑，开始下山。初为木梯，后转石级，翻过最后一个小山包转运站至C5段，景观开扬起来。想不到机场一带的夜景更为迷人：桔黄的灯火连成一片，粉红的晚霞倒映海面，缆车象灯笼斜挂空中，东涌与逸东的高楼点亮，东涌道蜿蜒似火龙抬头南飞。天全黑，好在下来东澳古道即有路灯。过河，经候王宫至逸东村门外天桥。突然下起暴雨来。天桥又宽又长，是“双车道”，一半行人一半自行车。十来个散步的街坊也被阻滞于天桥。也有冒雨冲回去的。其实只要进了逸东村，就有带顶棚的走廊，连接至商场和巴士总站，自己也是后来才知道的。在天桥上滞留了约半小时，有点饿，还好有街坊放音乐听。这边好象说普通话以及南亚裔人士比较多。
弥勒山
穿过喧闹的大佛脚下，走向心经简林，游客随即大幅减少，再转入青年旅舍的支路，就基本没有人了。自然、幽静、优美，与之前是两个世界。凤凰山下，山坡陡峭而青绿，正对一间有自然采光的厕所。乡郊的公厕，虽然外观都差不多，但方方正正，干净整洁，设施齐备，简直是一件美观又实用的艺术品。前面是昂坪营地，凤凰径和法门古道在此汇聚，有一道东山法门的牌坊。左转凤凰径上山，很快接入弥勒山郊游径，再左转几十米即见上山小径。初段还好走，上来第一个山头，有个气象风车，呼呼地转。之后草长及膝，有时完全将路掩盖。山上无树，有石，可坐下稍事休息，回望昂坪、石壁水塘及外海诸岛。终于上来山顶标高柱，俯瞰浩瀚伶丁洋，远见澳门旅游塔。但柱下不见下山的路，拨草寻了一阵，直至信号塔铁网边，终于还是断了。走回原路，见一道矮石墙，原来下山的路在东边。草密路斜，还有苔藓覆盖，让人滑倒几次。只好踩着路边缘的草根，蹲下身一步步向下挪，终于来到平台。行走于山脊，东涌和机场重现眼前，两桥连接，旁边是东涌湾，平静似湖，露出少许泥滩。再下山好走些，没有那么斜了。下降至郊游径，经一短支径接上昂坪360救援径，正在转向站下。
南生围
从红毛桥到南生围这五公里的环岛车路，是自行车的天堂。平日的午后，一个二个九零后们，滋滋游游地踩来踩去，不知是逃学还是放假了。又不时有机动车经过。虽然有专门的人行道，但几乎无人行走。人行道傍着山贝河，河水接近干枯，几只水鸟在河床觅食。另一边是丛生的野草和分散的渔塘，用铁丝网围得死死的，难道是怕人偷鱼？比起髻山北面的连片渔塘景观可是差远了。全程无公共设施，想休息不用说没凳子，连石头都没有一块。渔塘边有农家乐，但人家是经营的地方，不消费也不好随便进去坐的。
车路的尽头，有个流动厕所，河对面是元朗工业区。这边是大片的树林和草地。有人遛狗，有人席地野餐。林边有小池塘，被及人高的野草包围。小径深入草中心。略走几步，见两幢废屋，一红一灰。登上灰屋二楼，见窗都锈了，窗外爬满藤蔓。回到池塘边，有一个小小的木码头，已经烂歪了，却是热门的婚纱和电视剧外景点。行至南生围村中，不断有游人从另一边过来。铁皮木屋，架于池塘上，正对鸡公岭的倒影。池中芦苇茂盛。龙眼串串无人采摘，爱妻号洗衣机弃置门外。黄狗趴地打盹，黑山羊自在散步，处处是慵懒的乡村景观。来至渡口，对岸就在十米外，水浅而黄浊。艄公穿花衣，把橹将客摇过去，盛惠五文。小木盆里铺满了钱。如果每天摇一百个客人，一个月就净赚一万五呢。难怪他每天早上六点就开工，直到晚上十一点。从渡口走出是山贝村，即有小巴坐。或走十来分钟也就到了元朗站，这边有个元朗旧圩，很多老房子，密密挨挨的，房顶长草，还有人住，有些类似广州的城中村。
车路的尽头，有个流动厕所，河对面是元朗工业区。这边是大片的树林和草地。有人遛狗，有人席地野餐。林边有小池塘，被及人高的野草包围。小径深入草中心。略走几步，见两幢废屋，一红一灰。登上灰屋二楼，见窗都锈了，窗外爬满藤蔓。回到池塘边，有一个小小的木码头，已经烂歪了，却是热门的婚纱和电视剧外景点。行至南生围村中，不断有游人从另一边过来。铁皮木屋，架于池塘上，正对鸡公岭的倒影。池中芦苇茂盛。龙眼串串无人采摘，爱妻号洗衣机弃置门外。黄狗趴地打盹，黑山羊自在散步，处处是慵懒的乡村景观。来至渡口，对岸就在十米外，水浅而黄浊。艄公穿花衣，把橹将客摇过去，盛惠五文。小木盆里铺满了钱。如果每天摇一百个客人，一个月就净赚一万五呢。难怪他每天早上六点就开工，直到晚上十一点。从渡口走出是山贝村，即有小巴坐。或走十来分钟也就到了元朗站，这边有个元朗旧圩，很多老房子，密密挨挨的，房顶长草，还有人住，有些类似广州的城中村。
大帽山
从川龙村公所门前进村，沿车路一直行，过昂塘路口，即进入郊野公园，开始有了路牌。再过龙门郊游径路口，盘旋上山，直至避雨亭。亭边有石级，为响石坟场第三段。踏上石级，从坟间上山。坟场依山，视野开阔，很多坟边摆着圆圆的石桌石凳。坐下休息，大帽山南麓就在脚下。一六层塔立于林木间，后有足球场及高楼大厦，一直远望到维港。上接小径，轻松易行。见一牌，写前方有山泥危险。不理续行，来至一多石山，山顶有了望山火的小屋。大帽山顶的天文台不见了。一路风景比坟场更为广阔，也有不少平台大石可供休息。东边石龙拱山头和元荃古道已在脚下，后方青马大桥为背景；西边狮子山至飞鹅山，狮子头突起，圆圆一粒，倒象乳头。后来看地图才知道，翻过了望台就到了天文台下。而自己走了左侧山腰小径，再退下至乐施园青年旅舍，经车路接回大帽山道，绕了一个大弯。
上行至天文台，再下行至梧桐寨路口之四方亭。这一段也即之前走过的麦径八段。虽很少车上来，风景也不错，连深圳湾都见到了，但左弯右弯的，踩着大片的水泥地比起大片的草地感觉实在差得远了。天色将黑，匆匆退出，一路下行，也顾不得看风景，更没有时间看瀑布了。下到山脚，一座大庙——名万德苑的，已亮起了灯，大门紧闭。门前小径名万德径。一路走，过村庄，出来林锦公路，左边即见巴士站。
上行至天文台，再下行至梧桐寨路口之四方亭。这一段也即之前走过的麦径八段。虽很少车上来，风景也不错，连深圳湾都见到了，但左弯右弯的，踩着大片的水泥地比起大片的草地感觉实在差得远了。天色将黑，匆匆退出，一路下行，也顾不得看风景，更没有时间看瀑布了。下到山脚，一座大庙——名万德苑的，已亮起了灯，大门紧闭。门前小径名万德径。一路走，过村庄，出来林锦公路，左边即见巴士站。
轩尼诗道
今天不行山，而行马路，因为今天是七月一日。
自2003年起，每年的回归纪念日，香港都会有大游行。各个政党、团体和市民走上街头，积极发声，表达述求，行使自己的基本权利。这已经成为香港的一种文化。游行人数虽多，但和平有序，“这么多年来玻璃都没打碎过一块”。下午两点起，人群在维多利亚公园聚集，然后经轩尼诗道，一路游行至中环遮打花园。轩尼诗道是港岛东西干道，平时交通繁忙，电车也会经过。只有今天才可以让人大摇大摆地走在上面，半边车道停驶，包括电车。
昨天还是那样晴朗，今天却乌云满天，大风又大雨。是不是真的有什么冤情呢？傍晚六点从中央图书馆出来，雨已停，人龙还不断从维园流出。许多人在天桥上观看拍照。跟着队伍缓行，听他们不断叫口号，至边宁顿街天桥下停滞下来。因为两路人流在此汇聚，而警察又不肯开放东行线，据说之前还起过冲突。等了十几分钟，且又下雨，于是退出，走上天桥。桥下人龙摆出了伞阵，填满整个西行线，少有退出者。好多警察，一排排站在旁边，又有什么民安队、救伤队的也来帮忙。于路边粥粉面店吃晚饭。六点半新闻说警方说游行人数有三万五千人，很引起了食客和伙计们的不满。饭后出来，继续跟上，伴着各种旗帜、口号甚至锣鼓金跋，过湾仔、金钟，终于晚上九点到达了中环。警察骑着摩托闪着灯，跟在队尾，等人过完，即开放车行。人流散得很快，只剩下零星几堆人继续讨论着。
自2003年起，每年的回归纪念日，香港都会有大游行。各个政党、团体和市民走上街头，积极发声，表达述求，行使自己的基本权利。这已经成为香港的一种文化。游行人数虽多，但和平有序，“这么多年来玻璃都没打碎过一块”。下午两点起，人群在维多利亚公园聚集，然后经轩尼诗道，一路游行至中环遮打花园。轩尼诗道是港岛东西干道，平时交通繁忙，电车也会经过。只有今天才可以让人大摇大摆地走在上面，半边车道停驶，包括电车。
昨天还是那样晴朗，今天却乌云满天，大风又大雨。是不是真的有什么冤情呢？傍晚六点从中央图书馆出来，雨已停，人龙还不断从维园流出。许多人在天桥上观看拍照。跟着队伍缓行，听他们不断叫口号，至边宁顿街天桥下停滞下来。因为两路人流在此汇聚，而警察又不肯开放东行线，据说之前还起过冲突。等了十几分钟，且又下雨，于是退出，走上天桥。桥下人龙摆出了伞阵，填满整个西行线，少有退出者。好多警察，一排排站在旁边，又有什么民安队、救伤队的也来帮忙。于路边粥粉面店吃晚饭。六点半新闻说警方说游行人数有三万五千人，很引起了食客和伙计们的不满。饭后出来，继续跟上，伴着各种旗帜、口号甚至锣鼓金跋，过湾仔、金钟，终于晚上九点到达了中环。警察骑着摩托闪着灯，跟在队尾，等人过完，即开放车行。人流散得很快，只剩下零星几堆人继续讨论着。
南朗山
于黄竹坑道下车，走向南朗山道。修建中的地铁从空中穿过。棚架虽多，指示倒清晰。原来这边有个大王爷庙，两层黄瓦，香火很旺。穿过喧闹的熟食市场，来到黄竹坑巴士总站，旁边是新加坡国际学校，沿南朗山道一路上行，左手边有个黄竹坑配水库休憩花园。再过加拿大国际学校，即见上山台阶，旁边立着区议会和康文署的牌子。上来五十米有一四角亭，尚在林中。再上约一百米，有一绿顶六角亭，名南朗亭，正对南丫岛。左边是海洋公园，带雨棚的长电梯通向山上，旁边是越矿飞车等机动游戏，惊叫声传来这边；右边是玉桂山，连着鸭脷洲的那条脷——鸭脷排。鸭脷即鸭舌，扁扁的一条还挺象的。这是后来上山的一位大叔说的。他说自己专行港岛，约半年上来一次，今天的天气真是冇得顶。
蓝天白云，凉风阵阵，坐得人不想起身。亭后有山径，也就一百多米，上至终点——发射塔，中途见深湾泊满游艇，香港仔高楼林立。发射塔下有个直升机坪，下面是整片橄榄林。沿隐约小径走下几步，坐在橄榄树荫下，摘一颗尝尝，涩涩的。风景却不涩。整个港岛西南一览无余：从深水湾、浅水湾、中湾、南湾直至舂坎角五个泳滩，远及赤柱及莆台岛。从阳明山庄过来是紫罗兰山和孖岗山一线青山。山脚的高楼弄着云影。对开熨波洲象一个浮在海面的大葫芦，嘴与岸很近。帆船下了帆，立着桅杆静泊旁边，一点一点的，象是葫芦里倒出的仙丹。银洲孤零零，象一个哨兵，守望着东博寮海峡。装满货柜的大船缓慢进出。后方隐现万山群岛。脚下是海洋公园的缆车，走马灯般往来繁忙。过山车上尖叫不断。还听到普通话广播：“向前走，向前走。”坐了两小时，找东西时意外发现石缝里藏着一个塑料盒。里面有一些徽章，一支笔和一个白纸钉起来的小本本。封面写着欢迎光临南朗山的中英文，字写得不错。后面是探宝者的留言，多为英文，第一笔从2012年起。有一对叫熊与猫的，画着可爱的两只动物。自己忍不住也留了言，希望下次来还能见到。上一笔则是一个月以前的了。
天黑下山，半山见到五六个摄狼，立着三脚架，照向深湾。湾内泊着一艘大船，叫珍宝王国，灯火辉煌。又经过配水库休憩花园，据大叔说上面有个平台，很开阔。走上去看看，有篮球场大，虽然围着铁网，风景与山上没得比，但也不失为休息运动的好地方。几拨人在慢跑。下来过对面，经楼梯下到深湾道。见房子旧旧的，有些似新填地街果栏一带。右走不远即是深湾巴士总站。
蓝天白云，凉风阵阵，坐得人不想起身。亭后有山径，也就一百多米，上至终点——发射塔，中途见深湾泊满游艇，香港仔高楼林立。发射塔下有个直升机坪，下面是整片橄榄林。沿隐约小径走下几步，坐在橄榄树荫下，摘一颗尝尝，涩涩的。风景却不涩。整个港岛西南一览无余：从深水湾、浅水湾、中湾、南湾直至舂坎角五个泳滩，远及赤柱及莆台岛。从阳明山庄过来是紫罗兰山和孖岗山一线青山。山脚的高楼弄着云影。对开熨波洲象一个浮在海面的大葫芦，嘴与岸很近。帆船下了帆，立着桅杆静泊旁边，一点一点的，象是葫芦里倒出的仙丹。银洲孤零零，象一个哨兵，守望着东博寮海峡。装满货柜的大船缓慢进出。后方隐现万山群岛。脚下是海洋公园的缆车，走马灯般往来繁忙。过山车上尖叫不断。还听到普通话广播：“向前走，向前走。”坐了两小时，找东西时意外发现石缝里藏着一个塑料盒。里面有一些徽章，一支笔和一个白纸钉起来的小本本。封面写着欢迎光临南朗山的中英文，字写得不错。后面是探宝者的留言，多为英文，第一笔从2012年起。有一对叫熊与猫的，画着可爱的两只动物。自己忍不住也留了言，希望下次来还能见到。上一笔则是一个月以前的了。
天黑下山，半山见到五六个摄狼，立着三脚架，照向深湾。湾内泊着一艘大船，叫珍宝王国，灯火辉煌。又经过配水库休憩花园，据大叔说上面有个平台，很开阔。走上去看看，有篮球场大，虽然围着铁网，风景与山上没得比，但也不失为休息运动的好地方。几拨人在慢跑。下来过对面，经楼梯下到深湾道。见房子旧旧的，有些似新填地街果栏一带。右走不远即是深湾巴士总站。
麻南笏
于狮子会下车，走入峯径笃路，左手边即是自然教育中心。中心有十几个园区，如桃李园、柑桔园等等，由各分会赞助。亭子凳子虽多，但并不显得太过人工化，至少草是野草。不少小学生来这边搞活动。到处走走看看，进入蕉坑自然教育径。初并行于马路，上来几步，见一路牌，指示往麻南笏。于是进入。在林中拾级而上，过对面海路口，来至一亭，不太开扬。下来至石板路，向前掠过白沙湾的千帆，来至三星湾路口，再向前几步即为麻南笏和大岩口路口。先下麻南笏。约十分钟来至村中。路口在建公厕，又有些村屋在装修，工人坐船而来。又有一对老外带条狮毛犬，下到海边给犬冲凉。海面停着不少渔船。
回到路口，走向大岩口，很快来至东边开扬地带。北望白沙洲等几小岛，后衬西贡群山。海水蓝绿分隔，不知是云朵的投影还是海底的变化。后傍住桥咀洲一路南行，原来桥头尾端有个灯塔。时过草蔓，时入林中，近一小时到达半岛尽头的礁石，叫白马咀之处。一路虽然草丰林密，但没有蜘蛛、蚊、蠓之类，而多蝴蝶。一对白蝴蝶，翅膀末端四分之一为鲜亮的橙色，翩翩飞舞，美丽非常。更奇特的是再次迎面遇到那一对带狗的老外。这是一条拐头路，应该没有支线，他们只可能是在麻南笏租船从海上而来。但白马咀既无沙滩，也无码头，他们是怎样上岸的呢？坐在礁石上吹风，寂无一人，遥看牛尾洲与平面洲。牛尾海热闹非凡，各色船只似燕雀归来，欢声笑语传到石上。等太阳西下，衣服晒干，也就踏上归程。三星湾还是下次再去吧。
回到路口，走向大岩口，很快来至东边开扬地带。北望白沙洲等几小岛，后衬西贡群山。海水蓝绿分隔，不知是云朵的投影还是海底的变化。后傍住桥咀洲一路南行，原来桥头尾端有个灯塔。时过草蔓，时入林中，近一小时到达半岛尽头的礁石，叫白马咀之处。一路虽然草丰林密，但没有蜘蛛、蚊、蠓之类，而多蝴蝶。一对白蝴蝶，翅膀末端四分之一为鲜亮的橙色，翩翩飞舞，美丽非常。更奇特的是再次迎面遇到那一对带狗的老外。这是一条拐头路，应该没有支线，他们只可能是在麻南笏租船从海上而来。但白马咀既无沙滩，也无码头，他们是怎样上岸的呢？坐在礁石上吹风，寂无一人，遥看牛尾洲与平面洲。牛尾海热闹非凡，各色船只似燕雀归来，欢声笑语传到石上。等太阳西下，衣服晒干，也就踏上归程。三星湾还是下次再去吧。
大榄
跨桥续走水塘南单车径，全程车路。初与教育径并行，见不到一点水塘的影子。水已喝干，终点还远。就在路边接了一瓶子山水，沉淀一阵，见瓶底有少许颗粒。喝了上层的几百毫升，又在山溪里浸了一回脚，再上路。后段风景好起来，水塘也露出面容，大岛小岛形态各异。只可惜正对阳光，烟霞较重。山稔开败后，野牡丹正上画，一大朵一大朵的，象紫红色的小盘子。至大榄退出。原来这边也有一个大坝，正在泄洪。数条白练，万马奔腾般冲向下面一条小河涌，涌心绿草如毡。大概就是大榄涌吧。涌旁是一排排的绿顶平房，围着铁丝网。在夕阳的照射下，连监狱也动人起来。大坝之另一边，碧波万倾，山峦迭嶂。一座桥连着方塔伸入湖中。两个渔人架起钓杆。向坝下退出，路过惩教职工中心，见自动售饮料机，赶紧买上两瓶。后走出监狱大门，即见小巴站。
河背
鸡公岭端的是骨骼精奇。一条条山脉，棱角分明。从河背到大榄涌水塘，一路就是与之为伴。
原来到河背的71号小巴不与73、74等在一起，而是在旁边的丰泰街，与34、35等车排在路边。途中东绕西绕，又经过锦上路西铁站，终止于河背村。从废弃的育英学校旁进入村中，很快穿出至村后的车路，沿路上山，至河背灌溉水塘。左边是大坝，右边是郊游地，有一亭。亭后是家乐径的龙门架。由此环塘一周，慢行也要一小时。塘水黄绿，塘中的圆形小岛近看很大，长满了树。最后穿过大坝，回到起点。亭侧有梯级，旁边又有一单车径，两者在山上合并，向西往大榄涌水塘，中途也可退出至田夫仔等地。在小山头和山腰的单车径缓行，见鸡公岭象屏风，横亘北方。山脚下是西铁线，支出多轨，许是车厂。旁边是公路大榄遂道入口，车辆往来。跨遂道上空，转入山中，沿一水渠来至吉庆桥。
原来到河背的71号小巴不与73、74等在一起，而是在旁边的丰泰街，与34、35等车排在路边。途中东绕西绕，又经过锦上路西铁站，终止于河背村。从废弃的育英学校旁进入村中，很快穿出至村后的车路，沿路上山，至河背灌溉水塘。左边是大坝，右边是郊游地，有一亭。亭后是家乐径的龙门架。由此环塘一周，慢行也要一小时。塘水黄绿，塘中的圆形小岛近看很大，长满了树。最后穿过大坝，回到起点。亭侧有梯级，旁边又有一单车径，两者在山上合并，向西往大榄涌水塘，中途也可退出至田夫仔等地。在小山头和山腰的单车径缓行，见鸡公岭象屏风，横亘北方。山脚下是西铁线，支出多轨，许是车厂。旁边是公路大榄遂道入口，车辆往来。跨遂道上空，转入山中，沿一水渠来至吉庆桥。
卫奕信径第四段
进入井栏树村，要注意看卫径路牌。自己就不小心走了一段往飞鹅山路的石板路，还好及时回头。穿过菜地，进入林中。林木蔽日，闷热潮湿。一队队的蚊子如轰炸机，挥之不去。这一小段实无趣味，除了中间经过一条清凉的小溪。百花林路口有一幢两层楼的荒废白房子，有着彩色玻璃和拱窗围墙，似是教堂。下来车路，前行至大蓝湖村，过水道再上山。踏过牛寮草丛，迎来登山台阶。又是一段蚊子路。越上越高，蚊子渐渐绝迹，景观也开扬起来。
今天天公格外体帖。头顶一朵乌云，帮人挡住烈日，远处却一片清明。蠔涌的村居，象一片白蜡，在阳光下熠熠闪亮。匡湖居排列整齐，外海内湖，象是欧洲小镇。吊钟洲北连滘西，南挂两小岛——吊钟排和孖仔排。孖仔排中有一缝，真是连体而成。再上山顶，视线更南达钓鱼翁至将军澳，北见万宜水库至蚺蛇尖。
下来飞鹅山道，上行，来至东山。向西俯看启德至西九及维港对岸港岛一线，上几步又有观景台，仍可观西贡美景。有不少人专门开车上来。凉亭下有小径，可上象山及飞鹅山，又可退出至扎山道。天色已晚，选择了退出。小径清晰易行，对着电塔一路下降。穿过电塔，来至扎山道。有人在这边跑步。至中段凉亭处，沿石级向西，来至牛池湾公园。公园很新，依势建立三层平台，厕所堪称豪华。至低平台，接入丰盛街，行至彩云村。
今天天公格外体帖。头顶一朵乌云，帮人挡住烈日，远处却一片清明。蠔涌的村居，象一片白蜡，在阳光下熠熠闪亮。匡湖居排列整齐，外海内湖，象是欧洲小镇。吊钟洲北连滘西，南挂两小岛——吊钟排和孖仔排。孖仔排中有一缝，真是连体而成。再上山顶，视线更南达钓鱼翁至将军澳，北见万宜水库至蚺蛇尖。
下来飞鹅山道，上行，来至东山。向西俯看启德至西九及维港对岸港岛一线，上几步又有观景台，仍可观西贡美景。有不少人专门开车上来。凉亭下有小径，可上象山及飞鹅山，又可退出至扎山道。天色已晚，选择了退出。小径清晰易行，对着电塔一路下降。穿过电塔，来至扎山道。有人在这边跑步。至中段凉亭处，沿石级向西，来至牛池湾公园。公园很新，依势建立三层平台，厕所堪称豪华。至低平台，接入丰盛街，行至彩云村。
元荃古道
车过南坑村，下一站就是南坑排。路口很不起眼，不注意有可能错过。从刻着南坑排三个字的牌坊下进入，见左边一间1970黄家园，右边一间很新的天后宫。一路直行，两边野草茂盛，直至尽头是一小桥。小桥前方有斜坡上山，树上挂着丝带。沿着小溪很快接入元荃古道。直上到一小庙，与大棠教育径分道，继续傍溪，来至吉庆桥。
这里道路四通八达，是行山人士与越野单车的集散地。于草地石凳午餐后，续走古道，进入山中。不难走，但也没什么好景致，只有山稔开得灿烂。与元墩郊游径分道，接入清快塘林道。很快又再入山中，过一溪，到达田夫仔，并入麦径。后又离开麦径，入田夫仔营地，经田清桥过回刚才的小溪，回到林道。向前再次离开林道，进入山中，一路上山。这边由区议会出资新修了工整的石阶，一级一级地爬不完，最后至古道的终点，终于有了回报。是一个叫石龙拱的山头，南向景色一望无边。青马大桥象条长龙，横卧海峡，直飞机场。汀九微露尖尖角。青衣、昂船洲、西九至港岛，由近及远，彰显城市脉动。青葱山脚下，是荃湾的高楼。一直下到高楼底层，名柴湾角的地方。
这里道路四通八达，是行山人士与越野单车的集散地。于草地石凳午餐后，续走古道，进入山中。不难走，但也没什么好景致，只有山稔开得灿烂。与元墩郊游径分道，接入清快塘林道。很快又再入山中，过一溪，到达田夫仔，并入麦径。后又离开麦径，入田夫仔营地，经田清桥过回刚才的小溪，回到林道。向前再次离开林道，进入山中，一路上山。这边由区议会出资新修了工整的石阶，一级一级地爬不完，最后至古道的终点，终于有了回报。是一个叫石龙拱的山头，南向景色一望无边。青马大桥象条长龙，横卧海峡，直飞机场。汀九微露尖尖角。青衣、昂船洲、西九至港岛，由近及远，彰显城市脉动。青葱山脚下，是荃湾的高楼。一直下到高楼底层，名柴湾角的地方。
弥勒山郊游径
不用怎么登高也可以望远的，除了紫罗兰山径，弥勒山郊游径也算一条。因为登高的动作是由巴士来完成。难怪巴士费这么贵，梅窝过来要17元，节假日更要27元。
郊游径环弥勒山山腰一圈，有两个接入点。从缆车下方的凤凰径北行，绕过一个小山包，略上行，很快就接入了郊游径。继续北行至缆车转向站，与救援径分开，折而向东。路也由石路变成了土径。风景的精华正在这边。逸东至东涌的高楼，象密插的蜡烛。整个机场踩在脚下，飞机成了玩具。机场北面，亦有两岛，是沙洲和龙鼓洲，后方两支大烟囱。外海有内伶丁岛，圆圆的，象座大坟。大休过后，顺路折向南，平坦易行，来至另一接入点。不退出，转而向西，至昂坪观景台。天将晚，云雾不断从海面吹上山来。石壁水塘不见踪影，大佛也半隐半现。似要下雨，加快脚步由来路退出，刚好赶上18：35回梅窝的尾班车。
郊游径环弥勒山山腰一圈，有两个接入点。从缆车下方的凤凰径北行，绕过一个小山包，略上行，很快就接入了郊游径。继续北行至缆车转向站，与救援径分开，折而向东。路也由石路变成了土径。风景的精华正在这边。逸东至东涌的高楼，象密插的蜡烛。整个机场踩在脚下，飞机成了玩具。机场北面，亦有两岛，是沙洲和龙鼓洲，后方两支大烟囱。外海有内伶丁岛，圆圆的，象座大坟。大休过后，顺路折向南，平坦易行，来至另一接入点。不退出，转而向西，至昂坪观景台。天将晚，云雾不断从海面吹上山来。石壁水塘不见踪影，大佛也半隐半现。似要下雨，加快脚步由来路退出，刚好赶上18：35回梅窝的尾班车。
将军澳径
来到了鱿鱼湾村，找不到上山的路，跟着石阶乱闯，上到了村里面。村里帖着告示，说最近发生了多起爆窃事件，请大家注意。于是自然得到了村民异样的目光。问了路，下来，经过了停车场，这边才是行山的路。路工整平坦，轻松西行接入将军澳径，再转北行两公里，达清水湾道。都是石阶路，略上山，师奶不少。山顶北望鹧鸪山，山径明显而有些陡，还很高。天气闷热，自己又背了重重的包，想还是下次再爬吧。南望牛尾洲，不算太开扬。下山有一加油站，后面是邵氏片场，一栋白色的三层楼，已经丢空。
于加油站补水后又走回来，走东路绕至鱿鱼湾后方，再向前至将军澳村后，与小夏威夷径相交。一路树青草润，而蚊子特多，走动中都会被叮咬。再前行过一瀑布，来到翠琳村上方，前行接入卫径三段，上次已行过。下村只需左转，有铁丝网和铁门的。如果第一次由此上山，只怕也难找到入口
于加油站补水后又走回来，走东路绕至鱿鱼湾后方，再向前至将军澳村后，与小夏威夷径相交。一路树青草润，而蚊子特多，走动中都会被叮咬。再前行过一瀑布，来到翠琳村上方，前行接入卫径三段，上次已行过。下村只需左转，有铁丝网和铁门的。如果第一次由此上山，只怕也难找到入口
黄龙带
春节无处不多人。想起了久未去过的黄龙带，不知那里的李花开了没有？
从化汽车站有一趟经长流至东明的车，会经过黄龙带。一天只有四班。塑料凳子的中巴，中午一点发出一班，满坐。中途又上了不少人，一家大小，大包小包的，口中的粤语另带乡音。在碧水湾温泉前两小车发生擦碰，斜着将两条车道堵死。中国式的交通事故处理方式，当事人似乎喜欢不管轻重，直接就地停车，各自下车查看，然后打起电话来。理得你后面大排车龙，喇叭乱叫，他就跟又瞎又聋一般。等到警察来蚊都训了。一部大巴借用路肩硬挤过去，本车也就跟随而过。过良口即转入X287县道，前驶约五公里，右转过一小桥开始要上山，自己则在此下车。
桥下小河即是水库下游。没什么水，长满了草。河边弄了个公园，草地中央立着一支盘龙石柱。公园旁边是水库管理区。有办公楼、招待所和网球场。路边的一面墙上爬满了金花，象金黄的地毯。两个自驾游客在花前留影。路左边是不高的山，山上有亭和信号塔。如果说香港的山是自然的山，这边的山则是生活的山。山头要承包出去，植林、种竹、种果树、开梯田或挖矿。树林一、二十年长大，砍掉卖钱，再种上一批。竹子也可以卖钱，又可采笋。果树更是一年一熟。怎么可以白白地将山放在那里，几十年不理它，又修些郊游径给人行山呢？生活尚且不及，郊游行山更是一件奢侈的事。
信号塔下有一条水管路，平行于山腰。路虽窄，倒也好走，而且可以欣赏山下水库的风景。先是见到大坝，坝上有两个亭子，两道水闸漆成绿色，水位还差两米，远方有个五尖山。水库看上去很小，但转到前面可见其向东伸展开去，呈狭长型。土黄水绿，在阳光下也还爽目。山上多李树，一层层，依势而种。李花已谢，有的结出指头大小的果子来。竹也不少，粗大挺拔。风吹响起嘎嘎嘎的竹节声。山下有人家，几栋水泥房，围成“凹”字形，楼顶晒干菜。十来只鸡走地觅食，小孩嘻闹。在这边行山，就象是走进了别人的生活。
从化汽车站有一趟经长流至东明的车，会经过黄龙带。一天只有四班。塑料凳子的中巴，中午一点发出一班，满坐。中途又上了不少人，一家大小，大包小包的，口中的粤语另带乡音。在碧水湾温泉前两小车发生擦碰，斜着将两条车道堵死。中国式的交通事故处理方式，当事人似乎喜欢不管轻重，直接就地停车，各自下车查看，然后打起电话来。理得你后面大排车龙，喇叭乱叫，他就跟又瞎又聋一般。等到警察来蚊都训了。一部大巴借用路肩硬挤过去，本车也就跟随而过。过良口即转入X287县道，前驶约五公里，右转过一小桥开始要上山，自己则在此下车。
桥下小河即是水库下游。没什么水，长满了草。河边弄了个公园，草地中央立着一支盘龙石柱。公园旁边是水库管理区。有办公楼、招待所和网球场。路边的一面墙上爬满了金花，象金黄的地毯。两个自驾游客在花前留影。路左边是不高的山，山上有亭和信号塔。如果说香港的山是自然的山，这边的山则是生活的山。山头要承包出去，植林、种竹、种果树、开梯田或挖矿。树林一、二十年长大，砍掉卖钱，再种上一批。竹子也可以卖钱，又可采笋。果树更是一年一熟。怎么可以白白地将山放在那里，几十年不理它，又修些郊游径给人行山呢？生活尚且不及，郊游行山更是一件奢侈的事。
信号塔下有一条水管路，平行于山腰。路虽窄，倒也好走，而且可以欣赏山下水库的风景。先是见到大坝，坝上有两个亭子，两道水闸漆成绿色，水位还差两米，远方有个五尖山。水库看上去很小，但转到前面可见其向东伸展开去，呈狭长型。土黄水绿，在阳光下也还爽目。山上多李树，一层层，依势而种。李花已谢，有的结出指头大小的果子来。竹也不少，粗大挺拔。风吹响起嘎嘎嘎的竹节声。山下有人家，几栋水泥房，围成“凹”字形，楼顶晒干菜。十来只鸡走地觅食，小孩嘻闹。在这边行山，就象是走进了别人的生活。
Wat Saman
在北柳汽车总站菜市场旁边找到并坐上双条车，近一小时才到达Wat Saman，车费30铢。但车还要继续前进，不知去往何处。而回程的车比去程少了很多班，可能是部份班次只从路口经过，没有兜进寺院里面来。
虽是平日，也热闹非常。人多车多小贩多，完全就是一个市场。粉红大象在河边，有四支手，半躺着。又有巨大的白色四面佛和白玉观音。四面佛是男人样，留着小胡子。观音左手托的不是净瓶，而是一个红肚兜的小孩，大概是送子观音。河面有浮船，照例可吃东西、喂鱼。还有粉红的莲花台。寺院内有变形金刚、蜘蛛侠，树上结的大芒果是假的。
参观半小时就离开。回程车开得飞快，只用半小时回到汽车总站。在菜市场的另一边，转乘蓝色的、目的地为Klong16的双条车。此车每小时才有一班。约半小时下车，因为又见到一座粉红大象。寺庙名“嘭阿嘎”，有一座大金塔，隔着一个小湖对望粉红大象。此象为坐姿，约四层楼高，尚未完工，也冷冷清清。寺院内结的香瓜大小的黄圆果子倒是真的。
虽是平日，也热闹非常。人多车多小贩多，完全就是一个市场。粉红大象在河边，有四支手，半躺着。又有巨大的白色四面佛和白玉观音。四面佛是男人样，留着小胡子。观音左手托的不是净瓶，而是一个红肚兜的小孩，大概是送子观音。河面有浮船，照例可吃东西、喂鱼。还有粉红的莲花台。寺院内有变形金刚、蜘蛛侠，树上结的大芒果是假的。
参观半小时就离开。回程车开得飞快，只用半小时回到汽车总站。在菜市场的另一边，转乘蓝色的、目的地为Klong16的双条车。此车每小时才有一班。约半小时下车，因为又见到一座粉红大象。寺庙名“嘭阿嘎”，有一座大金塔，隔着一个小湖对望粉红大象。此象为坐姿，约四层楼高，尚未完工，也冷冷清清。寺院内结的香瓜大小的黄圆果子倒是真的。
Klong Ladmayom
在新南站门前坐上146号公车，不用二十分钟就到达Klong Ladmayom路口。跟随车流走进去，右转一个大弯之后，来到了Klong（河涌）边。
水上市场正当热闹之时。水道狭窄，人流拥挤，空气喧嚣。沿水道边的水泥小径一直走，过二号桥和一号桥，水面顿时宽阔，是两条水道的十字交叉路口。尽头是一个竹棚小学，桌椅皆竹制。周末没有学生，也没有游客。只有长尾船或手摇船，载着游客。游客东张西望看风景，也成为风景。
回到市场，点一份蟹肉炒饭，60铢，味道不错。旁边一家游船，泰国人60铢，外国人100铢。好吧，虽然也见到了几个白人，但早被黑黑的泰国人所淹没。有必要这样区分吗？继续在人群中挨挨擦擦向前挪，来到公路桥下。这边还有一家游船。特地用英语问了，50铢，与泰国人同价。刚好有空位，赶紧上船。
长尾船从公路桥下穿过，在蛛网般的水道上左转右转，令人摸不清方向。至一桥边，全部游客下船，进入一户人家参观。大家坐在木地板上，听着主人不知在讲什么。到处一看，非常地泰式。出来船已驶走。过桥，然后顺路前行，路边还有几户庭院人家欢迎参观。再跟着指示牌，捉迷藏似的转几个弯，来到上船地点。也是一户人家的院内。三五个小贩摆在路边。一个卖椰子水的，水连椰肉装在塑料袋内，冰镇着，只要10铢，十分解渴。回到水上市场，已历时一个半钟。人潮已散，商家都在收摊。
在路边拦住一辆红色的双条车，终点就在路口。此车与经过Talingchan的双条车外观一样，可能分属不同支线。
水上市场正当热闹之时。水道狭窄，人流拥挤，空气喧嚣。沿水道边的水泥小径一直走，过二号桥和一号桥，水面顿时宽阔，是两条水道的十字交叉路口。尽头是一个竹棚小学，桌椅皆竹制。周末没有学生，也没有游客。只有长尾船或手摇船，载着游客。游客东张西望看风景，也成为风景。
回到市场，点一份蟹肉炒饭，60铢，味道不错。旁边一家游船，泰国人60铢，外国人100铢。好吧，虽然也见到了几个白人，但早被黑黑的泰国人所淹没。有必要这样区分吗？继续在人群中挨挨擦擦向前挪，来到公路桥下。这边还有一家游船。特地用英语问了，50铢，与泰国人同价。刚好有空位，赶紧上船。
长尾船从公路桥下穿过，在蛛网般的水道上左转右转，令人摸不清方向。至一桥边，全部游客下船，进入一户人家参观。大家坐在木地板上，听着主人不知在讲什么。到处一看，非常地泰式。出来船已驶走。过桥，然后顺路前行，路边还有几户庭院人家欢迎参观。再跟着指示牌，捉迷藏似的转几个弯，来到上船地点。也是一户人家的院内。三五个小贩摆在路边。一个卖椰子水的，水连椰肉装在塑料袋内，冰镇着，只要10铢，十分解渴。回到水上市场，已历时一个半钟。人潮已散，商家都在收摊。
在路边拦住一辆红色的双条车，终点就在路口。此车与经过Talingchan的双条车外观一样，可能分属不同支线。
Kan Tang
每天从曼谷过来有两趟火车，其中一趟还会继续南下二十公里，终点止于Kan Tang，是Trang的一个县。这趟车没有空调，却也有几个法郎乘坐，一下车即被代理包围。从Trang过去只需5铢，一路吹着风，听火车的咔嗒声，穿过几个橡胶林，半个多小时到达Kan Tang车站。车站只有几间小屋，皆木制，以黄色为主调，复古而精致。售票厅一边是一间小小的博物馆，另一边是爱心小站咖啡屋，再向前走五十米就是县城的大街了。
火车停留一个多小时即往回发车。爱心小站的冰咖啡，味道一般，价钱也不便宜，要45铢。带在火车上，边晃边饮，却正好解暑。火车在Trang停留十几分钟，继续北上二十多公里，来到另一县城，名Huai Yot。车站比较简单，县城也就一条街道，有Trang到普吉的巴士经过，但不停车。经过询问，才知回Trang的方式是在7-11的旁边拼的士。的士其实是黑色的私家车，满四人即出发，30铢每人。当天等半天也只有三人，一个阿姨自愿出双份价钱才得以即时出发。
火车停留一个多小时即往回发车。爱心小站的冰咖啡，味道一般，价钱也不便宜，要45铢。带在火车上，边晃边饮，却正好解暑。火车在Trang停留十几分钟，继续北上二十多公里，来到另一县城，名Huai Yot。车站比较简单，县城也就一条街道，有Trang到普吉的巴士经过，但不停车。经过询问，才知回Trang的方式是在7-11的旁边拼的士。的士其实是黑色的私家车，满四人即出发，30铢每人。当天等半天也只有三人，一个阿姨自愿出双份价钱才得以即时出发。
Trang
Koh Mook回Trang要350铢，与来时是同一班船。似乎只此一班，所有代理都在卖。但也只有十几人搭，岛上那么多游客都不知坐什么船。
这次不住火车站了。向前走，过两个路口，直到钟楼，市政府就在旁边山坡上，有休息亭，还可以免费租单车。对面是Trang Hotel，还有几家便宜的小旅馆。找了一家叫Wattana的，只要230铢。房间干净明亮，在四楼，面东，是马路的背面，打开窗帘就能望到很远呢。不过要先看房间，不然店家会将西晒的房间分配给你。
下午在市区闲逛，以摩托车为交通工具。起步15铢，远一点就要30到40铢，天黑就没有了。去了市东北的一个带湖的公园，名Kapangsulin。小小的，湖面有些红莲，湖心有人小岛，草青青，有桥相连。环湖路有人跑步、踩单车，但摩托车和小车也会开进来。又去了市南的体育场，门外有一排海牛的塑像，市民在里面跑步。回到火车站，后方有小山，山上有观音像，晚上会用灯照着，金灿灿的。爬上去，几个学生在游玩。可以俯看整个个城市。最高的一栋建筑呈白色柱状，有一朵梅花样的标志，正是银珍酒店。
看完日落下山饮茶。餐厅就在火车站前面第一个路口的右手边，名叫新洲。服务员听到点心二字，居然能懂，捧来了好多件，多是豆制品。又要了油条和猪肉粥。味道一般。冻奶茶太甜，奶味淡，与香港的奶茶不可同日而语，但只要15铢。环境也不大好，纸巾扔了一地。
这次不住火车站了。向前走，过两个路口，直到钟楼，市政府就在旁边山坡上，有休息亭，还可以免费租单车。对面是Trang Hotel，还有几家便宜的小旅馆。找了一家叫Wattana的，只要230铢。房间干净明亮，在四楼，面东，是马路的背面，打开窗帘就能望到很远呢。不过要先看房间，不然店家会将西晒的房间分配给你。
下午在市区闲逛，以摩托车为交通工具。起步15铢，远一点就要30到40铢，天黑就没有了。去了市东北的一个带湖的公园，名Kapangsulin。小小的，湖面有些红莲，湖心有人小岛，草青青，有桥相连。环湖路有人跑步、踩单车，但摩托车和小车也会开进来。又去了市南的体育场，门外有一排海牛的塑像，市民在里面跑步。回到火车站，后方有小山，山上有观音像，晚上会用灯照着，金灿灿的。爬上去，几个学生在游玩。可以俯看整个个城市。最高的一栋建筑呈白色柱状，有一朵梅花样的标志，正是银珍酒店。
看完日落下山饮茶。餐厅就在火车站前面第一个路口的右手边，名叫新洲。服务员听到点心二字，居然能懂，捧来了好多件，多是豆制品。又要了油条和猪肉粥。味道一般。冻奶茶太甜，奶味淡，与香港的奶茶不可同日而语，但只要15铢。环境也不大好，纸巾扔了一地。
Koh Mook
第二天即离岛。经Koh Gradan resord的老板介绍，要300铢包的士船前往。但后来船上又上来两个白人，每人却只付50铢。顿时有一种被痛宰的感觉。但钱已付，再多想也无益。大半小时到达对面的Farang海滩。也是要涉水上岸。岸边两间resord客满，于是花50铢坐上摩托车，让司机载去岛东，也就是码头那一边寻住处。第一间又满，第二间名dada，在山坡上，不见海，只要400铢，有免费wifi和单车，性价比算不错。
这边的沙滩多小石头和红树林，又有一些民居架在海上，比较杂乱。骑上单车从山上兜出去。码头一带很多本地居民，南边岬角有一间高级resord，沙滩似白灰，还转了一个直角的弯。有些较硬的沙滩也可骑行。穿过学校，翻过小山，又回到了Farang海滩。海滩后方还有好几间住宿。正如其名，是只有法郎（外国人）的海滩。水绿而不太清，却是看日落的好地方。
这边的沙滩多小石头和红树林，又有一些民居架在海上，比较杂乱。骑上单车从山上兜出去。码头一带很多本地居民，南边岬角有一间高级resord，沙滩似白灰，还转了一个直角的弯。有些较硬的沙滩也可骑行。穿过学校，翻过小山，又回到了Farang海滩。海滩后方还有好几间住宿。正如其名，是只有法郎（外国人）的海滩。水绿而不太清，却是看日落的好地方。
Koh Gradan
在Trang火车站买车船联票，到Koh Gradan 450铢，上午11点出发。船是大一点的长尾船，没有座位，要坐在横架的木板上。经停Koh Mook的两个海滩，下午一点半才到达。岛上没有码头，要踩水上岸。炒饭120铢一份，600亳升水20铢。住宿更贵，破烂小木屋要1000至1500，空调房则要4000。顿时有一种玩不起的感觉。40铢喝那样可怜的咖啡，也没有必要。走到岛南，这边有帐篷出租，300铢；又有平房， 600铢。可能是国家公园的设施，当天无人值班。只好向岛内走入约一百米，住进唯一一家在山里的resord，700铢，风扇房，洗手间公用。
岛西有日落海滩，小而多石。跟随一条山径穿过岛心，来到Koh Gradan resord后方。穿过resord即是东海滩，也就是下船之处，大家都在这边晒太阳。浅海为绿，深海是蓝，两者有明显的分界。后方还有Koh Mook和Trang的群山作背景。在阳光下看来甚是艳丽。但看久了也就习惯。趁日落时分浸浸海水，清凉透亮，如置身水晶宫。晚饭后也是只有吹风和看星。
Erawan
在北碧汽车站附近找不到住宿，只好一直走，来到游客区。找了一间特价guest house，只要二百铢，门前也有庭院呢。
第二天早上九点出来，穿过庭院后门，对面即是北碧火车站。略等一阵，去Erawan的中巴开过来了。车旧旧的，没有空调，车费50铢。十一点半进入国家公园大门，有人上车卖票，外国人200铢。再前行至游客中心下车。司机说回程车是下午两点和四点。
取得地图即开始游玩。从下至上共七级瀑布，颜色也由绿转白，大概因为钙华。透明的水里鱼很多，象飞艇漂浮在空气中。第七层在半山，头顶是一个岩洞，打开了半边。一堆人踩在水里，白人最多，露出大面积的肉。第三层落差最大，约有二十米，下面又有一个大水潭。很多人在这边玩水，又从石上滑下去，欢声笑语响彻森林。
接近四点回到游客中心，车已满座。只能一路站着回城。白人们的背包又多又大，很多是60升以上的，占去了很多空间。中巴座位狭窄，白人们的腿根本装不下，全都往过道爆出来。只能暗自庆幸没有挤到人贴人的地步。
第二天早上九点出来，穿过庭院后门，对面即是北碧火车站。略等一阵，去Erawan的中巴开过来了。车旧旧的，没有空调，车费50铢。十一点半进入国家公园大门，有人上车卖票，外国人200铢。再前行至游客中心下车。司机说回程车是下午两点和四点。
取得地图即开始游玩。从下至上共七级瀑布，颜色也由绿转白，大概因为钙华。透明的水里鱼很多，象飞艇漂浮在空气中。第七层在半山，头顶是一个岩洞，打开了半边。一堆人踩在水里，白人最多，露出大面积的肉。第三层落差最大，约有二十米，下面又有一个大水潭。很多人在这边玩水，又从石上滑下去，欢声笑语响彻森林。
接近四点回到游客中心，车已满座。只能一路站着回城。白人们的背包又多又大，很多是60升以上的，占去了很多空间。中巴座位狭窄，白人们的腿根本装不下，全都往过道爆出来。只能暗自庆幸没有挤到人贴人的地步。
Koh Rayang
玛岛西小岛叫Koh Kham。昨天兴冲冲踩单车到邮局，却被告知风浪太大船停了。但回Trat的快艇没有停。
玛岛南亦有两座小岛，都叫Rayang。较近者叫Rayang Nai即内岛，远者叫Rayang Nok即外岛。外岛北端有一小片沙滩和一间Resord，因属私人，需要100铢上岛费。今天风平浪静，于是决定自行kayaking前往。于邻家Resord租得皮艇，500铢一天，含浮潜面具及吸管。穿好救生衣，带上粮水即出发。
这是第一次单独划艇。还在海滩即被一波海浪从侧面打来，半身皆湿。于是懂得要正对海浪。划几下离开岸边，浪就小了。一路西划，从内岛北边绕过。内岛无沙滩，无法上岸，只好一直划。西出Tookata Cape至外海，风浪变大，还不时有机动船经过。无边的深蓝，似要将人吞噬。但也只好乍着胆，用船头对着浪，一个一个爬过。终于登陆外岛沙滩。
沙滩呈直角形，水很清。十来个外国人在晒太阳，是玛岛过来的一日游。一人走来收费。收据可在餐厅换一支水。顺便午餐，炒饭100铢。饭后到餐厅后山观景点一望，无甚可观。回到沙滩，在近岸浮潜一阵。水下一片灰白，只有几条小鱼，没有珊瑚。一时外国人离开。于是一人独占，在太阳伞下打个盹儿。一人摇着风帆过来。至下午三点又来了一批客人，自己也开启归程。岛东中段也有沙滩，但太过短小，象个山洞，没有再登陆。只在岛的阴影下休息多一阵，见太阳没那么热烈了，才开始回划。慢划一小时回到岸边，已近日落时分。至码头外停桨，任小艇在海面漂浮。看着夕阳从岛后徐徐落下，这才心满意足地划回去。
玛岛南亦有两座小岛，都叫Rayang。较近者叫Rayang Nai即内岛，远者叫Rayang Nok即外岛。外岛北端有一小片沙滩和一间Resord，因属私人，需要100铢上岛费。今天风平浪静，于是决定自行kayaking前往。于邻家Resord租得皮艇，500铢一天，含浮潜面具及吸管。穿好救生衣，带上粮水即出发。
这是第一次单独划艇。还在海滩即被一波海浪从侧面打来，半身皆湿。于是懂得要正对海浪。划几下离开岸边，浪就小了。一路西划，从内岛北边绕过。内岛无沙滩，无法上岸，只好一直划。西出Tookata Cape至外海，风浪变大，还不时有机动船经过。无边的深蓝，似要将人吞噬。但也只好乍着胆，用船头对着浪，一个一个爬过。终于登陆外岛沙滩。
沙滩呈直角形，水很清。十来个外国人在晒太阳，是玛岛过来的一日游。一人走来收费。收据可在餐厅换一支水。顺便午餐，炒饭100铢。饭后到餐厅后山观景点一望，无甚可观。回到沙滩，在近岸浮潜一阵。水下一片灰白，只有几条小鱼，没有珊瑚。一时外国人离开。于是一人独占，在太阳伞下打个盹儿。一人摇着风帆过来。至下午三点又来了一批客人，自己也开启归程。岛东中段也有沙滩，但太过短小，象个山洞，没有再登陆。只在岛的阴影下休息多一阵，见太阳没那么热烈了，才开始回划。慢划一小时回到岸边，已近日落时分。至码头外停桨，任小艇在海面漂浮。看着夕阳从岛后徐徐落下，这才心满意足地划回去。
Kradun Cape
从玛岛南岸出来上一斜坡，即到西岸，也就是比较高档的Koh Mak Resord和邮局所在。这边海水更绿一些，沙滩也更干净。斜坡上有一观景点，也是一间餐厅，正对小岛Koh Kam，能够看到很有层次的海水。当然吹着海风的同时来个下午茶就更惬意了。东、南海滩皆有小码头，有快艇来往Trat的Laem Ngop码头，也即象岛码头。
然后是北岸，有些民居在这边。当天风大，海水泛起浊浪。东北角对面亦有一岛，名纸岛，岛如其名，平平的，长满椰树。
转到东岸，即当日上岛的大码头所在，名Ao Nid。这边没有沙滩，Resord依山而建，基本无人。码头后方是镇上，有博物馆、学校、寺庙和几间小卖部。东南角有一间Pano Resord，有一条小海沟，成为它的天然泳池。地上是成片的含羞草，开满粉红的小花。一个老外钓到了一条墨鱼。
至于岛中腹地，是大片的橡胶林，穿过其中，会闻到新鲜橡胶的味道。路边还有弯腰撅臂的橡胶女郎的石像。如果穿过一小片橡胶林，到岛东尽头，有一个叫Kradun Cape的岬角，大概是岛上唯一自然的地方。多孔的黑色岩石，不知是冷却多久的岩浆。杂草中间安放着几座神台，台前还供着红色的饮料。
然后是北岸，有些民居在这边。当天风大，海水泛起浊浪。东北角对面亦有一岛，名纸岛，岛如其名，平平的，长满椰树。
转到东岸，即当日上岛的大码头所在，名Ao Nid。这边没有沙滩，Resord依山而建，基本无人。码头后方是镇上，有博物馆、学校、寺庙和几间小卖部。东南角有一间Pano Resord，有一条小海沟，成为它的天然泳池。地上是成片的含羞草，开满粉红的小花。一个老外钓到了一条墨鱼。
至于岛中腹地，是大片的橡胶林，穿过其中，会闻到新鲜橡胶的味道。路边还有弯腰撅臂的橡胶女郎的石像。如果穿过一小片橡胶林，到岛东尽头，有一个叫Kradun Cape的岬角，大概是岛上唯一自然的地方。多孔的黑色岩石，不知是冷却多久的岩浆。杂草中间安放着几座神台，台前还供着红色的饮料。
Koh Mak
仍是先在Trat住宿一晚。第二天不到早上九点，在Trat Hotel巷口找到一家卖船票的，要先经Koh Kood，后到Koh Mak，400铢。双层冷气船从Laem Sob码头开出，多数乘客在Koh Kood下船，然后又上来一批，是回程客，只有两人在玛岛上岸。50铢坐上皮卡的士至住宿最为密集的南海岸。
看来此岛并非太旺，尽管已是十二月初。果然店家热情，还主动推荐住宿。一路走走看看，选中一家白色的小木屋，风扇房带洗手间只需500铢一晚。但屋内卫生不太好，又有老鼠钻进床垫里面作窝。虽然与鼠同眠数晚，但推门即见大海，走几步即上沙滩，仍觉惬意。
玛岛大致呈四方形，四边皆有渡假村——Resord。且地势平坦，骑行一圈不用一小时。自行车从住处租得，100铢每天，是新的山地车，车前还有一个篮子可放杂物。于是开始环岛游。基本就是参观一家接一家Resord。自行车是没锁的，也不用上锁。到了门前，将车一放，大摇大摆走进去，出来再继续骑。这种信任的感觉真的很好。Resord也很欢迎外人呢，因为客人不多，有人来才有消费吧。餐厅小贵，炒饭80铢，罐装可乐20铢。
天一黑就无处可去，只好看星星。远远的海面上有作业渔船发出绿光。到深夜开始发风。大风呼啸丛树梢吹过，似乎要将树吹断。房内平静，风扇不必开，还有点冷。第二天又若无其事般天晴。一连数天如此。
看来此岛并非太旺，尽管已是十二月初。果然店家热情，还主动推荐住宿。一路走走看看，选中一家白色的小木屋，风扇房带洗手间只需500铢一晚。但屋内卫生不太好，又有老鼠钻进床垫里面作窝。虽然与鼠同眠数晚，但推门即见大海，走几步即上沙滩，仍觉惬意。
玛岛大致呈四方形，四边皆有渡假村——Resord。且地势平坦，骑行一圈不用一小时。自行车从住处租得，100铢每天，是新的山地车，车前还有一个篮子可放杂物。于是开始环岛游。基本就是参观一家接一家Resord。自行车是没锁的，也不用上锁。到了门前，将车一放，大摇大摆走进去，出来再继续骑。这种信任的感觉真的很好。Resord也很欢迎外人呢，因为客人不多，有人来才有消费吧。餐厅小贵，炒饭80铢，罐装可乐20铢。
天一黑就无处可去，只好看星星。远远的海面上有作业渔船发出绿光。到深夜开始发风。大风呼啸丛树梢吹过，似乎要将树吹断。房内平静，风扇不必开，还有点冷。第二天又若无其事般天晴。一连数天如此。
Sanam Luang
原来十二月五日是泰国的父亲节，也是泰王的生日。大家都穿黄色的衣服，树上挂满黄色的小灯，皇家田更是一连七天有庆典活动。
皇家田就是大皇宫旁边的一片大草地，约有两个足球场大。平时空荡荡、冷清清。庆典期间则热闹非常。外围一圈是七十二府的搭棚，内置当地特色事物及祝寿之物；内圈是各政府部门及军警的展区。广场中心有两座舞台，明星轮翻上台表演。又有穿民族服饰者，骑来数头大象。大家各处游览或席地而坐。整个广场成为欢乐的海洋。不过厕所难找，散场时交通也很紧张。
皇家田就是大皇宫旁边的一片大草地，约有两个足球场大。平时空荡荡、冷清清。庆典期间则热闹非常。外围一圈是七十二府的搭棚，内置当地特色事物及祝寿之物；内圈是各政府部门及军警的展区。广场中心有两座舞台，明星轮翻上台表演。又有穿民族服饰者，骑来数头大象。大家各处游览或席地而坐。整个广场成为欢乐的海洋。不过厕所难找，散场时交通也很紧张。
老虎头郊游径
梅窝较长洲清静得多，虽然也有很多单车。从村中穿过，经过乡事委员会、基督会堂和银湾曲艺社，到处透出一种悠闲、出世的氛围。沿奥运径上山，是有些台阶的，竟有人扛着单车走下来，到了平路再骑行。至望渡坳亭，两侧皆有小路，介绍牌上说东可至愉景湾，西能上莲花山。莲花山真是气势不凡，整个梅窝都佑于其怀中。
再上不远就到老虎头郊游径之起点，折而向东。北望大蠔湾，南麓有一个高乐夫球场，象是山上的一个疤。虽是土路，平而易走，不觉其长，约一小时来到石区。先是当路正中立着一粒仙桃石，下圆上尖，凹槽纵贯，十分神似。再上至乱石平台，坐看飞机起飞，四十五度角飞过这边上空。前路远远有一队几十人下来了，貌似红男绿女年轻人。约二十分钟，身后渐渐有了声音：“喂，前面是仙桃石。”“哪里呀？”“就是那里，我们在那等你，快来……”又二十分钟声音渐远。起身继续前行，来至愉景湾水库上方。回望郊游径，似一条腰带，十分清晰，又有小路南北支出，两坡短草茂密。再向前就是老虎头，也是郊游径之终点。围了一个平台，设南北观景点。北边海上，已有桥墩和人工平台，后方隐见屯门的高楼。等港珠澳大桥建好则会是另一景象了吧。南望坪洲，后有大、小交椅洲，再后港岛西朦朦胧胧。迪斯尼在东方，半圆形的平地凸入海中，应该是人工填海的吧。山风呼啸，吹得人鼻涕横流。原来天气预报的“离岸高地风势清劲”是这么回事。山脚愉景湾灯火明亮，暮色中给人温暖。降至虎头下，略陡，行至车路左转，为一晨运亭，似是小区自建，连垃圾筒都特别，高高的墨绿色，象邮筒。再顺楼梯下到马路，穿过小区直至码头。全程也用了六、七小时。
再上不远就到老虎头郊游径之起点，折而向东。北望大蠔湾，南麓有一个高乐夫球场，象是山上的一个疤。虽是土路，平而易走，不觉其长，约一小时来到石区。先是当路正中立着一粒仙桃石，下圆上尖，凹槽纵贯，十分神似。再上至乱石平台，坐看飞机起飞，四十五度角飞过这边上空。前路远远有一队几十人下来了，貌似红男绿女年轻人。约二十分钟，身后渐渐有了声音：“喂，前面是仙桃石。”“哪里呀？”“就是那里，我们在那等你，快来……”又二十分钟声音渐远。起身继续前行，来至愉景湾水库上方。回望郊游径，似一条腰带，十分清晰，又有小路南北支出，两坡短草茂密。再向前就是老虎头，也是郊游径之终点。围了一个平台，设南北观景点。北边海上，已有桥墩和人工平台，后方隐见屯门的高楼。等港珠澳大桥建好则会是另一景象了吧。南望坪洲，后有大、小交椅洲，再后港岛西朦朦胧胧。迪斯尼在东方，半圆形的平地凸入海中，应该是人工填海的吧。山风呼啸，吹得人鼻涕横流。原来天气预报的“离岸高地风势清劲”是这么回事。山脚愉景湾灯火明亮，暮色中给人温暖。降至虎头下，略陡，行至车路左转，为一晨运亭，似是小区自建，连垃圾筒都特别，高高的墨绿色，象邮筒。再顺楼梯下到马路，穿过小区直至码头。全程也用了六、七小时。
罾棚角咀
原路退回麦径，上西湾山，过西湾亭。又在麦径路牌对面走入小径。麦径真完善，只要有岔路就有路牌指示方向，生怕大家走错了路。这边草也密，但不及腰高。走过一片开扬地带，来至分路口。现在已有路牌，直路指罾棚角咀，支路为睇鱼岩顶，自然顺路一游。沿路见大浪湾及长咀一带，蚺蛇尖坐镇后方。登上岩顶，见湾内三岛：大洲、尖洲和烂头排，象三个小矮人。山脚黑礁白浪。跟随丝带继续南行，穿林至尽头平坦处，海天一色，右方罾棚岬角，蚀洞处处。草已少，小径明显，但有碎石且较为倾斜。又是要一步一步落脚了，终于还是摔了一跤，左膝开始痛起来。下到谷底，小休。
跨过干溪，开始上行，终于来至罾棚角咀这一边。可这咀有点长，前面还拦着长岩顶，只能拖着腿缓进。过长岩，饭甑洲已现尖角，前面一片平坦。草丛丛，象苔藓，小径延伸再延伸，似到世界尽头。一直下，一直下，终点止于半山。东崖峭立，多柱石，尾端一缝，从上裂下。山脚已被海浪掏空，新的破边洲正在形成。饭甑洲触手可及，正在对面，象一只大海龟，背对游人，正在努力地划向浩淼无边的太平洋。“龟尾”立有白色灯塔，船只穿越海峡。原来山脚还有一小岛，象一棵菜花，不下来崖边是绝对看不到的。也许只能算礁石一块，连名字也没有，在地图上只是一个小圈圈。尽管脚又痛，身又累，换回如此美景也觉值得。休半小时，已是下午四点。尽管此时阳光更添金黄，也已不得不回走了。在长岩顶南边，有橙色丝带，似可经山腰退出，但不敢冒走，还是老老实实翻过长岩顶，跟从北边丝带下山。至中段见到了浪茄仔的路牌，又再次见到了橙色丝带。路仍然有些陡，小心下来，横过浪茄仔沙滩到对面，路口有丝带。上来十米，缘壁而行。在地图上这一段是实线，但一样狭窄难行。走着走着突然发现自己正贴在一块石壁上，下有悬崖，前无去路。这一惊非同小可。天色渐暗，脚也更疼。小心退回，遍寻丝带，才发现原来路在石壁的上方。终于绕到了浪茄湾，最后一段用下坐法垂直下降十米，脚才踏上了沙滩。浪茄湾还是这样白、长、绿，无人而更显空灵。
还要翻过最后一个高地，此时左膝已不能弯，只能右脚一级一级地走，此时好想有一付拐杖。回头望望，饭甑洲的灯塔远远地亮起了黄灯，一闪一闪的，象是漂渺的鬼灯笼。下到东坝，天已全黑。眼看着一部车刚走，坐在亭下不见人影。风越来越大，身上越来越冷，脸却越来越热。据经验，脸一定晒红了，而且很快就会变黑，不用几天就会象黑鬼一样。知道拼车无望，只能电召的士。可自己连一个号码也不知道呀。想起了999。打过去，那头传来一个机械的、粗哑的中年女声：“三条九。”极象《龙过鸡年》里周星驰报警听到的声音。被她训了一顿后得到查号台的号码1803。打过去查，西贡的士竟然没有登记，给了个大埔的，召了两次当然召不来。周围黑蒙蒙，不知什么东西在垃圾桶里翻动发出声响。起身活动一下，脚依然疼。用手机照路边的地图牌，发现下方郊游注意事项有提供一个政府热线1823。打过去，一阵自动录音后出现一个中年男人的声音，语气和蔼，象在哄小孩子，给了一个号码。此号码仍然不是西贡的，好在接线员知道并告诉了正确的号码。召了两次终于有车肯进来了。等啊等，先远远地在西坝见到了车灯，随即又消失在山后面，那是黑暗中的希望之光。再十几分钟光明再现，终于照到来跟前。车停下，司机是可亲的小老头，开口说：“怎么这么晚呀？都过年去了，怕没有人，不敢进来。有流星雨的时候才多人呢。好多人专门进来看星星。”想起刚才在亭下等车时，头顶的星星确是特别的明亮……
跨过干溪，开始上行，终于来至罾棚角咀这一边。可这咀有点长，前面还拦着长岩顶，只能拖着腿缓进。过长岩，饭甑洲已现尖角，前面一片平坦。草丛丛，象苔藓，小径延伸再延伸，似到世界尽头。一直下，一直下，终点止于半山。东崖峭立，多柱石，尾端一缝，从上裂下。山脚已被海浪掏空，新的破边洲正在形成。饭甑洲触手可及，正在对面，象一只大海龟，背对游人，正在努力地划向浩淼无边的太平洋。“龟尾”立有白色灯塔，船只穿越海峡。原来山脚还有一小岛，象一棵菜花，不下来崖边是绝对看不到的。也许只能算礁石一块，连名字也没有，在地图上只是一个小圈圈。尽管脚又痛，身又累，换回如此美景也觉值得。休半小时，已是下午四点。尽管此时阳光更添金黄，也已不得不回走了。在长岩顶南边，有橙色丝带，似可经山腰退出，但不敢冒走，还是老老实实翻过长岩顶，跟从北边丝带下山。至中段见到了浪茄仔的路牌，又再次见到了橙色丝带。路仍然有些陡，小心下来，横过浪茄仔沙滩到对面，路口有丝带。上来十米，缘壁而行。在地图上这一段是实线，但一样狭窄难行。走着走着突然发现自己正贴在一块石壁上，下有悬崖，前无去路。这一惊非同小可。天色渐暗，脚也更疼。小心退回，遍寻丝带，才发现原来路在石壁的上方。终于绕到了浪茄湾，最后一段用下坐法垂直下降十米，脚才踏上了沙滩。浪茄湾还是这样白、长、绿，无人而更显空灵。
还要翻过最后一个高地，此时左膝已不能弯，只能右脚一级一级地走，此时好想有一付拐杖。回头望望，饭甑洲的灯塔远远地亮起了黄灯，一闪一闪的，象是漂渺的鬼灯笼。下到东坝，天已全黑。眼看着一部车刚走，坐在亭下不见人影。风越来越大，身上越来越冷，脸却越来越热。据经验，脸一定晒红了，而且很快就会变黑，不用几天就会象黑鬼一样。知道拼车无望，只能电召的士。可自己连一个号码也不知道呀。想起了999。打过去，那头传来一个机械的、粗哑的中年女声：“三条九。”极象《龙过鸡年》里周星驰报警听到的声音。被她训了一顿后得到查号台的号码1803。打过去查，西贡的士竟然没有登记，给了个大埔的，召了两次当然召不来。周围黑蒙蒙，不知什么东西在垃圾桶里翻动发出声响。起身活动一下，脚依然疼。用手机照路边的地图牌，发现下方郊游注意事项有提供一个政府热线1823。打过去，一阵自动录音后出现一个中年男人的声音，语气和蔼，象在哄小孩子，给了一个号码。此号码仍然不是西贡的，好在接线员知道并告诉了正确的号码。召了两次终于有车肯进来了。等啊等，先远远地在西坝见到了车灯，随即又消失在山后面，那是黑暗中的希望之光。再十几分钟光明再现，终于照到来跟前。车停下，司机是可亲的小老头，开口说：“怎么这么晚呀？都过年去了，怕没有人，不敢进来。有流星雨的时候才多人呢。好多人专门进来看星星。”想起刚才在亭下等车时，头顶的星星确是特别的明亮……
蠄蟝石顶
四大径和郊游径行得七七八八之后，开始要钻窿钻罅了。也就是行小径。小径又分主要小径和不明显小径，在地图上分别用实线和虚线表示。自己手上只有一份2008年版的西贡及清水湾郊区地图，是一次行山途中捡来的，用塑料包得好好的，价钱标签还在，要62元。要买齐全部地区的，恐怕要几百元。虽然舍不得，看来还是要买了，或者去图书馆复印试试。
西贡的29S小巴比较特别。非红非绿，而是白色的丰田中巴，有二十八座，类似私家车。价钱也比较高，17元，直达。在亲民街麦当劳门口立有时刻表，时间差不多了还不见小巴来。突然有人来问是不是去西湾的，原来是如此“小巴”。约半小时到达西湾亭，全车皆为游客。司机还介绍说最近很多人来看吊钟花，对面山上红色的就都是。心中暗自高兴，想是来着了。沿水泥路轻松走至吹筒坳，途中遥见水库上方伏有一石，是有点象青蛙之类，应该就是蠄蟝石顶吧。过一亭，在麦径路牌后方树丛中见一入口，两边挂满丝带。丝带飘飘，似在招手说：“来呀，快进来吧。”细对地图，相符，于是弓身闯入。原来小径是这样的啊。脚下是有路，但不过一人宽，上方草丛树枝覆盖，只能硬从中挤过，还要小心树枝回弹伤到眼睛。不见路，幸有丝带指引。如果不小心走岔了路，虽然丝带就在几米远，却就是过不去。先是向下，似背离了方向，过到另一山头才对着石顶前行。周围山中，虽有红点，只是嫩叶而已。走啊走，忽然眼前一亮，一株吊钟花灿烂在阳光下。花如其名，粉红娇嫩，静如处子。一串三五朵，又似铃铛。未开的花萼，象粉红的泪滴，折射太阳光如钻石一般。上来石顶，石下有枯树，下面的万宜水库象块巨大的蓝宝石。石顶有一多边形平台，山风很大，坐在石阴背风处小休，美景亦可餐。
西贡的29S小巴比较特别。非红非绿，而是白色的丰田中巴，有二十八座，类似私家车。价钱也比较高，17元，直达。在亲民街麦当劳门口立有时刻表，时间差不多了还不见小巴来。突然有人来问是不是去西湾的，原来是如此“小巴”。约半小时到达西湾亭，全车皆为游客。司机还介绍说最近很多人来看吊钟花，对面山上红色的就都是。心中暗自高兴，想是来着了。沿水泥路轻松走至吹筒坳，途中遥见水库上方伏有一石，是有点象青蛙之类，应该就是蠄蟝石顶吧。过一亭，在麦径路牌后方树丛中见一入口，两边挂满丝带。丝带飘飘，似在招手说：“来呀，快进来吧。”细对地图，相符，于是弓身闯入。原来小径是这样的啊。脚下是有路，但不过一人宽，上方草丛树枝覆盖，只能硬从中挤过，还要小心树枝回弹伤到眼睛。不见路，幸有丝带指引。如果不小心走岔了路，虽然丝带就在几米远，却就是过不去。先是向下，似背离了方向，过到另一山头才对着石顶前行。周围山中，虽有红点，只是嫩叶而已。走啊走，忽然眼前一亮，一株吊钟花灿烂在阳光下。花如其名，粉红娇嫩，静如处子。一串三五朵，又似铃铛。未开的花萼，象粉红的泪滴，折射太阳光如钻石一般。上来石顶，石下有枯树，下面的万宜水库象块巨大的蓝宝石。石顶有一多边形平台，山风很大，坐在石阴背风处小休，美景亦可餐。
船湾淡水湖郊游径
从大埔火车站出闸，匆匆走向小巴站。在上次等车的地方，正在排队上车。三步并两脚跟上队尾，滴卡就坐，车即开出。车在市区兜了一阵，觉得不对劲，上次是不走市区的，而且车资好象不只六块六，而是八块多。再一环顾，没有一个行山人士模样的乘客，心想大概是坐错了车。果然车至大美督就进站了。走出对面马路，坐等一会，特别班车如期而至。扬手上车，再付六点六元。
在祠心路总站下车，走回乌蛟腾路，五十米至尽头，是停车场，路边即有地图牌。顺小路走几十米，又有一牌，牌边的台阶就是郊游径之入口，另一边往新娘潭。一路向上，脚下是裸露树根结成的天然台阶，还算好走。上来第一峰，两百多米高，名马头峰，在涌尾的正上方。此时山中雾气还未全散，树木湿湿的，远方的大坝也有些模糊。向前过第二峰，据说叫马后峰，也是两百多米，山顶有标高柱。太阳一出，淡水湖揭开面纱，连大坝后面的马屎洲也见到了。另一方向是吊灯笼一带连绵山峰。行走于山湖之间，丝毫不觉疲倦，只是渐渐热起来。过横岭坳，此处有路回乌蛟腾。再向前至大峒，又可经下苗田退回乌蛟腾。然后前方立着一块“劝退牌”，说前路极为艰难，不宜冒然前进等。但不前进又怎见靓景呢？右边淡水湖岬角小岛，波光万倾；左边印洲塘风光徐徐展开，山脚海岸赤红。红石门坳已经经过，留待下次来游。山上的路也粉红可爱，连上对开的赤洲，可能正是这一带的地质特色。过一小丛竹林，来至鹿湖峒，算是走了一半，但已耗时四小时。有一支路，是出黄竹角咀方向。略走几步，整个印洲塘尽收眼底。往湾洲连绵，似乎连上了红石门；乌洲小巧，似一小块朱古力。就着美景午餐，撑伞坐在大石上。另有一队人越过，他们要从前边下红石门去。
大休过后，回到鹿湖峒，大坝还很遥远，但已没有高山。开始下山还有石阶，每一块石阶小小的，中间凿着两排共十个圆孔。两段石阶过后，成了土路，上有碎石，又斜又滑，十分难行。每一步都要仔细观察，找准落脚点，有时还要手攀树枝，龟速下降。不过一光着膀子的老外，hello一声后，轻松超越，一下就走得没影了，真是令人佩服。过后又是一段斜坡，碎石较少，再后皆为土路，直至长牌墩。景观右手仍为大湖，湖心见泄洪塔；左手则换成了赤门海峡及后方西贡群山，海上有两小石排，排上有灯塔。山脚有一小内湾，色彩斑澜，不知其名，似有小路下达。后为老虎笏，也很绚烂，水面有浮排。长牌墩又有劝退牌，后面的路就好走了。湖对岸即是横顶山脉，似铜墙铁壁一般，简直不敢相信自己刚刚一路走过来。之后过泄洪坝，终于到达郊游径之终点，太阳已经落到了马屎洲的后面。但是前面还有两公里长的大坝，简直就是压死骆驼的最后一根稻草，直叫人走断腿。
在祠心路总站下车，走回乌蛟腾路，五十米至尽头，是停车场，路边即有地图牌。顺小路走几十米，又有一牌，牌边的台阶就是郊游径之入口，另一边往新娘潭。一路向上，脚下是裸露树根结成的天然台阶，还算好走。上来第一峰，两百多米高，名马头峰，在涌尾的正上方。此时山中雾气还未全散，树木湿湿的，远方的大坝也有些模糊。向前过第二峰，据说叫马后峰，也是两百多米，山顶有标高柱。太阳一出，淡水湖揭开面纱，连大坝后面的马屎洲也见到了。另一方向是吊灯笼一带连绵山峰。行走于山湖之间，丝毫不觉疲倦，只是渐渐热起来。过横岭坳，此处有路回乌蛟腾。再向前至大峒，又可经下苗田退回乌蛟腾。然后前方立着一块“劝退牌”，说前路极为艰难，不宜冒然前进等。但不前进又怎见靓景呢？右边淡水湖岬角小岛，波光万倾；左边印洲塘风光徐徐展开，山脚海岸赤红。红石门坳已经经过，留待下次来游。山上的路也粉红可爱，连上对开的赤洲，可能正是这一带的地质特色。过一小丛竹林，来至鹿湖峒，算是走了一半，但已耗时四小时。有一支路，是出黄竹角咀方向。略走几步，整个印洲塘尽收眼底。往湾洲连绵，似乎连上了红石门；乌洲小巧，似一小块朱古力。就着美景午餐，撑伞坐在大石上。另有一队人越过，他们要从前边下红石门去。
大休过后，回到鹿湖峒，大坝还很遥远，但已没有高山。开始下山还有石阶，每一块石阶小小的，中间凿着两排共十个圆孔。两段石阶过后，成了土路，上有碎石，又斜又滑，十分难行。每一步都要仔细观察，找准落脚点，有时还要手攀树枝，龟速下降。不过一光着膀子的老外，hello一声后，轻松超越，一下就走得没影了，真是令人佩服。过后又是一段斜坡，碎石较少，再后皆为土路，直至长牌墩。景观右手仍为大湖，湖心见泄洪塔；左手则换成了赤门海峡及后方西贡群山，海上有两小石排，排上有灯塔。山脚有一小内湾，色彩斑澜，不知其名，似有小路下达。后为老虎笏，也很绚烂，水面有浮排。长牌墩又有劝退牌，后面的路就好走了。湖对岸即是横顶山脉，似铜墙铁壁一般，简直不敢相信自己刚刚一路走过来。之后过泄洪坝，终于到达郊游径之终点，太阳已经落到了马屎洲的后面。但是前面还有两公里长的大坝，简直就是压死骆驼的最后一根稻草，直叫人走断腿。
路环
也是大量的石桌石凳，太过光鲜了点，水泥地面也多了点。这边有九澳高顶家乐径，然后接其它径一路可走回路环市区。先是上一百多米台阶，并入黑沙水库家乐径，环山而行。山下是黑沙水库，小小的，掩映于林中。山路平坦，多大石。再接路环步行径，来到蓝花楹亭，俯视黑沙湾。海水灰黑，亦无海岛，较为乏味，不过居高临下之感还是不错。弃走步行径，背亭上山，山顶妈祖神像高耸，通体洁白，面向西方。从另一边下来是妈祖庙，占地有篮球场大，雕龙飞檐，黄瓦朱漆。门外立一鼎，名澳门宝鼎，下坐澳门基本法，中夹何贤和一些公司。再下几十米至一停车场，这边有两个观景点，一观黑沙湾，一观伶仃石。石象一个大板栗，小半边伸出山外，仿佛风都能将其吹下去。下面正对黑沙湾，也有不少村屋。
从天文台的大球旁下山，接入石面盆古道，对着夕阳和横琴岛一路下行。原来横琴也有小山，山上立着十几架风车，朝向四面八方。横琴也着实热闹起来了，而澳门这边似乎还没准备好。之前过关的时候，等车过桥的人排了几十米，却只有一部交通车，就算不停地摆渡，也要等半小时才上得到车。
过石面盆景点，是有个石头，上有个圆圆的凹，因而得名，左边石壁上大书“石面盆”三个朱字，特俗。退出至路环监狱，向前不远即是路环市区。隔河对望风车和山下的霓虹。这边是一排的矮房，夹着一间天主堂，堂内禁止拍婚纱照。新娘只好坐在昏黄的街灯下，路边停满了车。路环似乎也是做游客生意的地方，没有平价饭可吃。坐上25号车返回关闸。
从天文台的大球旁下山，接入石面盆古道，对着夕阳和横琴岛一路下行。原来横琴也有小山，山上立着十几架风车，朝向四面八方。横琴也着实热闹起来了，而澳门这边似乎还没准备好。之前过关的时候，等车过桥的人排了几十米，却只有一部交通车，就算不停地摆渡，也要等半小时才上得到车。
过石面盆景点，是有个石头，上有个圆圆的凹，因而得名，左边石壁上大书“石面盆”三个朱字，特俗。退出至路环监狱，向前不远即是路环市区。隔河对望风车和山下的霓虹。这边是一排的矮房，夹着一间天主堂，堂内禁止拍婚纱照。新娘只好坐在昏黄的街灯下，路边停满了车。路环似乎也是做游客生意的地方，没有平价饭可吃。坐上25号车返回关闸。
九澳
原来澳门都有郊野公园。例如位于路环的石排湾郊野公园，也是熊猫的家。熊猫接见一人收十元，星期一休息。公园内有一个土地暨自然博物馆，展出农具、种子和石头标本等。馆前小山上，有公园径和自然教育径。上到半山，对面是一工地，机器不停地咣咣咣，吵得人不想续走。
下到车站，坐15号车来至九澳村。据说是有百年历史的古村，现在还有居民。两排村屋，是比较新的两三层楼，路边挂着横幅，大书什么官占民地，毁我家园等等。向前至一回旋路口，一狭窄拱桥飞架，上有高尔夫球车经过。顺着九澳水库郊野公园的路牌，走进另一条路，其实之前15号车也经过，等于是绕了一个圈。因为前方有一个水泥厂，很多运料车往来，地上多砂石。澳门虽然到处搞建设，但是不是一定要自建水泥厂呢？用买的就行了吧。十几分钟来到公园入口，见到环湖径的地图牌。牌左下方有一个小玻璃盒，里面装着民政总署印的指南，上有简易地图，路径介绍和交通提示，十分贴心。取一张边走边看，原来环湖径短得很，只有1550米，而附近还有一条路环东北步行径系统，包括一条二千多公里的环山径和两条支径，可以一并行走。
几步上来大坝，一眼望尽。水库呈四角星形，水位很低，露出湖心一块大石头，岸土裸露，低洼处草密，水尚算清绿。逆时针绕半圈，过一淡水湿地生态区，保养期关着门。折而上山，接高尔夫球径，此为支径之一。于一百多米高的山顶眺望一下，水库下方可见九澳村，也有几栋楼房，后面是很多白色大油罐，外海是机场的跑道。离开水库进入林中，接入路环东北步行径，向北而行。中途岔入相思林径看看，回来折而向西，山下可见巨蛋，即东亚运体育馆，后方是威尼斯人和喜尔登一带，又有大块的平地和在建的高楼。继续绕啊绕，一个多小时，下至位于九澳高顶马路的出入口，此系统走了一大半。再向东行，马路多货车，车声隆隆，还好山腰有一支路。走至支路尽头横过马路，到达九澳高顶烧烤公园。
下到车站，坐15号车来至九澳村。据说是有百年历史的古村，现在还有居民。两排村屋，是比较新的两三层楼，路边挂着横幅，大书什么官占民地，毁我家园等等。向前至一回旋路口，一狭窄拱桥飞架，上有高尔夫球车经过。顺着九澳水库郊野公园的路牌，走进另一条路，其实之前15号车也经过，等于是绕了一个圈。因为前方有一个水泥厂，很多运料车往来，地上多砂石。澳门虽然到处搞建设，但是不是一定要自建水泥厂呢？用买的就行了吧。十几分钟来到公园入口，见到环湖径的地图牌。牌左下方有一个小玻璃盒，里面装着民政总署印的指南，上有简易地图，路径介绍和交通提示，十分贴心。取一张边走边看，原来环湖径短得很，只有1550米，而附近还有一条路环东北步行径系统，包括一条二千多公里的环山径和两条支径，可以一并行走。
几步上来大坝，一眼望尽。水库呈四角星形，水位很低，露出湖心一块大石头，岸土裸露，低洼处草密，水尚算清绿。逆时针绕半圈，过一淡水湿地生态区，保养期关着门。折而上山，接高尔夫球径，此为支径之一。于一百多米高的山顶眺望一下，水库下方可见九澳村，也有几栋楼房，后面是很多白色大油罐，外海是机场的跑道。离开水库进入林中，接入路环东北步行径，向北而行。中途岔入相思林径看看，回来折而向西，山下可见巨蛋，即东亚运体育馆，后方是威尼斯人和喜尔登一带，又有大块的平地和在建的高楼。继续绕啊绕，一个多小时，下至位于九澳高顶马路的出入口，此系统走了一大半。再向东行，马路多货车，车声隆隆，还好山腰有一支路。走至支路尽头横过马路，到达九澳高顶烧烤公园。
麦理浩径第五段
还是在石梨贝水塘站下车，过天桥，走入狮子山郊野公园。与鹰巢山教育径并行半小时，透林可见九龙水塘。过龙欣道，与之分开，也告别了猴子猴孙，向着狮子山一路前进。山顶两峰，是光光的岩石，其实不大象狮子。顶峰上隐约有人。白花黄蕊的大头茶，一路烂漫，地上也落了不少。之前见到猴子摘来吃，弄得满嘴黄黄的。山下尽览整个中西九龙：西有昂船洲大桥，东见火热建设中的启德旧机场。来到山脚下的回归亭。道路四通八达，有去望夫石的，有退出横头磡的，有上山顶的。人气也旺过菜市场。溜狗的、踩单车的，师奶们，汇聚一堂。这大概是麦径最为热闹的一段，好静的最好不要周末来行走。
向沙田坳方向，从狮子山北绕过，来至山东面，这边又尽览东九龙：林立的高楼远至秀茂坪石矿场。下来沙田坳，更是人声鼎沸，成队的小学生也上来了，排排坐吃豆腐花。一八角亭翩然而立，红柱绿顶，名狮子亭。麦五在此并未结束，还要经过大老山。但此处已是车路，不时有车经过。飞鹅山引领前路，其侧峰突起，象是长了个鼻子。来至扎山路口，见一流动厕所和观景台。麦径在厕所后方离开车路，向北进入山中，这边就没什么人了。风景倒不错，隔着小山远见沙田和吐露港海。夕阳从云中探头，给一切镀金。绕过大老山，来至茂草岩路，前面就是四、五段节点：维基尔营。晚霞还灿烂，山中已起雾。大老山失峰，黄牛山气势夺人，大头茶漫山遍野，直让人不舍离去。反正飞鹅山道有路灯，天黑退出也不怕。
向沙田坳方向，从狮子山北绕过，来至山东面，这边又尽览东九龙：林立的高楼远至秀茂坪石矿场。下来沙田坳，更是人声鼎沸，成队的小学生也上来了，排排坐吃豆腐花。一八角亭翩然而立，红柱绿顶，名狮子亭。麦五在此并未结束，还要经过大老山。但此处已是车路，不时有车经过。飞鹅山引领前路，其侧峰突起，象是长了个鼻子。来至扎山路口，见一流动厕所和观景台。麦径在厕所后方离开车路，向北进入山中，这边就没什么人了。风景倒不错，隔着小山远见沙田和吐露港海。夕阳从云中探头，给一切镀金。绕过大老山，来至茂草岩路，前面就是四、五段节点：维基尔营。晚霞还灿烂，山中已起雾。大老山失峰，黄牛山气势夺人，大头茶漫山遍野，直让人不舍离去。反正飞鹅山道有路灯，天黑退出也不怕。
彩云
西贡至彩虹地铁站的小巴生意很好，一辆接一辆不停地发出。车多人也多，基本满座。铲到飞起，不需半小时就可到达。我通常中意提前一个站下车——彩云村。不知是公屋还是居屋，楼是有些旧了。楼下的商场也旧，但并不脏乱，而市民味十足。地面是巴士总站和百佳超市，还有一家国货店，原来是卖中药的。二楼是公共平台和一些小店，如日本城什么的。又有一间赛马会投注站，人气很旺。街坊趿着拖鞋从楼上下来，同人讲讲马经，看看足球，顺便投上几注。老人坐在门前凳上休息，打牙较。吃饭的地方有美心，另有一家叫“成发餐厅饼店”的，晚饭套餐是一饭一菜一汤一饮，盛惠39文，料较足，味道还不错。各台人客边吃边聊边看电视。
可惜如此人情可能很快将不复存在。领汇决定将商场装修，高级化，从此而来租金上升是一定的。麦当劳就已经被赶走了，贴出告示，介绍新店地址，又说在此经营多少年，而今终于不得不搬云云。
可惜如此人情可能很快将不复存在。领汇决定将商场装修，高级化，从此而来租金上升是一定的。麦当劳就已经被赶走了，贴出告示，介绍新店地址，又说在此经营多少年，而今终于不得不搬云云。
大金钟
一个鬼婆背着伞，走上大金钟，从这边起飞，直接飞回西贡去了。她都能登顶，自己也想试试。于是也向上进发。前段路虽窄，还算平缓。后半段颇为陡峭，要将身猫低，用手抓紧石块或杂草，一步一步上攀。回望昂平，人如蚁。怎么这么高啊？在山下时一点也不觉得。一紧张，手脚就出汗，拖鞋打滑，背上的背包又使得重心偏高。而这时想换鞋也无法腾挪了。停一停，收收汗，将脚底在裤腿上狠狠地擦几下，擦干后再一鼓作气，终于上来了。环顾四周，除了南北的海，万宜水库和企领下海也露出一角来。南北两尖——蚺蛇尖和钓鱼翁都清晰可见。麦径四段的行山客，象小虫一样慢慢地爬到山后不见了，然后出现在昂平那边。
在山顶流连玩味，怎柰日渐西沉。隆冬时节，五点半就开始天黑，不用一小时就将全黑。只好穿上袜子，换上球鞋，但还是不敢从来路下山，宁可兜远些，从北面退下至麦径，再走回昂平，由大水井退出。大水井路牌上写着半小时，但应该不止。梯级高而多，不过风景一样优美。山下华灯初上，白沙湾船如繁星。下至菠萝輋十字路口，迷失了方向。刚好小巴来到，坐上回到西贡。
在山顶流连玩味，怎柰日渐西沉。隆冬时节，五点半就开始天黑，不用一小时就将全黑。只好穿上袜子，换上球鞋，但还是不敢从来路下山，宁可兜远些，从北面退下至麦径，再走回昂平，由大水井退出。大水井路牌上写着半小时，但应该不止。梯级高而多，不过风景一样优美。山下华灯初上，白沙湾船如繁星。下至菠萝輋十字路口，迷失了方向。刚好小巴来到，坐上回到西贡。
马鞍山郊游径
于耀安村下车，经遂道穿过西沙公路，走向马鞍山村。想不到这样远，又一路上山。中途见路边铁网撕开，柱上写着“捷径恒安”，又画有箭嘴。早知道就好了。虽然有小巴但也是两小时才有一班。步行上来约一小时。
路边是一大片郊游地，家乐径也在此。郊游径再向前，过马鞍桥，回旋而上。路边停有一辆废弃小车，玻璃被砸得粉碎。开始进入山中，过一小溪，很快就上至与麦径汇合处。有一四角亭，亭后有小路上鹿巢山。听说山上有块龙船石，于是顺路一游。轻松上得山来。山上多石，色灰，状异，石上多凹，但就是未见龙船形的。山顶北望沙田一带，公路在吐露港海前转了个直角的弯，海面漂浮着丫洲与马屎洲。东首马鞍群山气势不凡，麦径细成一线。南向昂平草原及西贡外海。下山前再找找，原来龙船石就静立于近山顶西边支路旁，长长一条，倒象是被挖空的香肠。
回到四角亭，走到昂平与大金钟之间的坡地。昂平东边有十几人玩滑翔伞，西边有两人玩模型飞机。鲜艳的伞象一道道彩虹，飘至大金钟山脚，下面是西贡民居和海上颗颗明珠般的岛屿。长咀洲长长，南面沙堤连着桥头，桥头又有一尾巴，象是吊着一块带穗的玉佩。长咀洲与陆地之间有五岛，东南西北依次为大、小铲洲、白沙洲、羊洲和枕头洲，各坐一方，象是三大二小在打麻将。白沙洲“头上”真的有白沙，象一条触角，几乎伸到小铲洲上去了，难道是想偷牌？
路边是一大片郊游地，家乐径也在此。郊游径再向前，过马鞍桥，回旋而上。路边停有一辆废弃小车，玻璃被砸得粉碎。开始进入山中，过一小溪，很快就上至与麦径汇合处。有一四角亭，亭后有小路上鹿巢山。听说山上有块龙船石，于是顺路一游。轻松上得山来。山上多石，色灰，状异，石上多凹，但就是未见龙船形的。山顶北望沙田一带，公路在吐露港海前转了个直角的弯，海面漂浮着丫洲与马屎洲。东首马鞍群山气势不凡，麦径细成一线。南向昂平草原及西贡外海。下山前再找找，原来龙船石就静立于近山顶西边支路旁，长长一条，倒象是被挖空的香肠。
回到四角亭，走到昂平与大金钟之间的坡地。昂平东边有十几人玩滑翔伞，西边有两人玩模型飞机。鲜艳的伞象一道道彩虹，飘至大金钟山脚，下面是西贡民居和海上颗颗明珠般的岛屿。长咀洲长长，南面沙堤连着桥头，桥头又有一尾巴，象是吊着一块带穗的玉佩。长咀洲与陆地之间有五岛，东南西北依次为大、小铲洲、白沙洲、羊洲和枕头洲，各坐一方，象是三大二小在打麻将。白沙洲“头上”真的有白沙，象一条触角，几乎伸到小铲洲上去了，难道是想偷牌？
锁罗盆
北过荔枝窝，之前来过，觉得太过人工化。上观景台看一下，见没有坟的坟洲。下来走向码头，在亭下午餐。反正路线和时间都已确定，不防多休息一阵。虽然无人，但完全不会孤单，小动物多着呢，尽管它们都藏了起来。向前进发，过一山，即见一内湾，对开是吉澳岛，岛有双峰，民居居中。下山踏足一坝，坝身笔直，外海内田，杂草丛生。走过了望树，进入锁罗盆村中。村已荒废，断墙缠藤，阳光下不觉阴森。村尾几棵大树，树下有个一米高的绿顶小庙。出村又上山，下山为榕树凹村，也是废村，一排平房，墙上写着不要左上山，锁罗盆怎么样，字迹看不清。再向前从亚公角山上穿过，来至沙头角海。澄明空灵，一洗阴气。香港海域被浮球围起，开一小口，船只往来。对岸皆为高楼，楼后大概是梧桐山。傍海山腰一路行，下来即是谷埔码头。傍晚涨潮，路面有些水浸。再过凤坑、鸡谷树下，压着天黑到达鹿颈村。
三桠村
今天起得比较早，天气又好，想可以去走船湾淡水湖郊游径，因为这条路又长又无法中途退出。于是匆匆赶至大埔火车站。一看站牌，20C乌蛟腾特别班次即班为9：40，上班是7：40。到大美督的普通班也大排长龙。还有一个多小时，但也只好等。9：20再过来，已有两批人在排队了。数数共十一人，还有五个空位，就跟着他们排。
小巴飞快，十点多一点就到了。从李、刘两家祠堂前经过，进入村中。村屋散布，一栋额印1970，门前堆着柴火，仿佛时间还停留在那个年代。走进田间，只见九担租的路牌，不见郊游径。再向前走二十分钟，见两块石碑，上指三桠村，下指三桠涌。知道走错路了，想想反正这边也没走过，于是向上而行。路还好走，周围皆山，大树不多。有一片枫林，在蓝天的映衬下，树叶被金色的阳光一透，猩红可爱。穿过枫林即至村中。一留守中男，一边切菜，一边听着收音机。向前过一十字路口，来至三桠湾。此湾三面环山，波平浪静水清浅，更象是湖泊。码头延伸，外方山脚一片坟。回到十字路口，遇见三个人贴路标。原来后天又有比赛，名K.O.T.H。一问线路，后面一段刚好是自己想走的，于是只要跟着他们挂的黄丝带就行了，实在是太方便。
小巴飞快，十点多一点就到了。从李、刘两家祠堂前经过，进入村中。村屋散布，一栋额印1970，门前堆着柴火，仿佛时间还停留在那个年代。走进田间，只见九担租的路牌，不见郊游径。再向前走二十分钟，见两块石碑，上指三桠村，下指三桠涌。知道走错路了，想想反正这边也没走过，于是向上而行。路还好走，周围皆山，大树不多。有一片枫林，在蓝天的映衬下，树叶被金色的阳光一透，猩红可爱。穿过枫林即至村中。一留守中男，一边切菜，一边听着收音机。向前过一十字路口，来至三桠湾。此湾三面环山，波平浪静水清浅，更象是湖泊。码头延伸，外方山脚一片坟。回到十字路口，遇见三个人贴路标。原来后天又有比赛，名K.O.T.H。一问线路，后面一段刚好是自己想走的，于是只要跟着他们挂的黄丝带就行了，实在是太方便。
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