九龙寨城公园
之前一直以为叫九龙城寨公园，来到看见南门怀古处躺着一块裂开的石碑——据说是在地底挖出来的，上面明明刻着的是“九龙寨城”，因此而正名。其实也只是普通公园一个而已，且和贾炳达道公园合二为一。只不过多了些白墙黑瓦的仿古建筑。昔日的九龙寨城已飞灰烟灭，唯一剩下来的只有城中心的衙门，不过看上去也很新净，不知何时翻修过。衙门如今成了公园的办事处和寨城介绍所，只能在这里了解寨城过去的点点滴滴。
如果时光倒流，可以看见衙门的外围，是几圈的居民楼，围得似铁桶一般，楼与楼之间，一张纸都插不入。楼都有十几层高，却不打用地基，又无电梯，又无水。可以想象住在这里的都是怎样之三教九流的人，却有三四十万之盛。人人似蚂蚁一样，在一个个小穴中安身。因此九龙寨城又被称为黑暗之城，这也正是它的特色吧。想象不到的人，可以到广州的石牌看看，这里还有点类似寨城的影子。
如果时光倒流，可以看见衙门的外围，是几圈的居民楼，围得似铁桶一般，楼与楼之间，一张纸都插不入。楼都有十几层高，却不打用地基，又无电梯，又无水。可以想象住在这里的都是怎样之三教九流的人，却有三四十万之盛。人人似蚂蚁一样，在一个个小穴中安身。因此九龙寨城又被称为黑暗之城，这也正是它的特色吧。想象不到的人，可以到广州的石牌看看，这里还有点类似寨城的影子。
香港中央图书馆
香港的很多地方都去过了，还是很愿意一再的去，只是为了找一点做人的感觉。中国的政府及官员们，口口声声“以人为本”，其实只是一句时髦话。好比学超人将底裤穿在外面，还要大声对世人说是某某名牌的，又赶了时髦又遮了羞。中国人也习惯了，自己不被当作人，也自觉或不自觉地不把别人当人。深圳湾口岸一地两检，行人电梯香港这边有开，深圳这边从来不开。外汇储备全球第一的国家，它的一线城市难道还缺这点电费吗？深圳的人行天桥，多是没顶的，是不是深圳从来不下雨也不也出太阳，天天是阴天呢？倒底是以人为本还是以什么为本？不用再多说香港的公共设施：比如累了，随便一个街角就有休息处；想方便了，只要不是偏僻的山里，附近就一定能找到公共厕所，厕所里纸巾、洗手液、干手机一样不少。虽然只是一名游客，一样能体会到一种对人的关怀。
在香港没有什么特定的目的地，渐渐积累下三件必做的事情，一：坐叮叮车，二：喝奶茶，三：看《苹果日报》。香港中央图书馆位于铜锣湾维多利亚公园正对面，是一栋十几层的高楼，正面是大片的绿色玻璃幕墙。进入图书馆，是一个很高的大厅，左边是两部电梯垂直上下，中间斜着电动扶梯上二楼，然后象商场一样的扶梯上下各层楼。当日报刊在五楼，《苹果日报》似乎很抢手，除非碰到人家刚看完还回来，一般看不到。于是到四楼历史期刊处借上最近十天的报纸，坐下来慢慢看。看累了，抬头就是毫无遮拦的维港美景，麻鹰在高空盘旋，再远就是九龙的高楼大厦了。
在香港没有什么特定的目的地，渐渐积累下三件必做的事情，一：坐叮叮车，二：喝奶茶，三：看《苹果日报》。香港中央图书馆位于铜锣湾维多利亚公园正对面，是一栋十几层的高楼，正面是大片的绿色玻璃幕墙。进入图书馆，是一个很高的大厅，左边是两部电梯垂直上下，中间斜着电动扶梯上二楼，然后象商场一样的扶梯上下各层楼。当日报刊在五楼，《苹果日报》似乎很抢手，除非碰到人家刚看完还回来，一般看不到。于是到四楼历史期刊处借上最近十天的报纸，坐下来慢慢看。看累了，抬头就是毫无遮拦的维港美景，麻鹰在高空盘旋，再远就是九龙的高楼大厦了。
蒲台岛第三段
蒲台岛第二段和第三段，如同蝴蝶之两翼，分布于岛之两侧，与中间的第一段形成两个环形。所有景点集中于第二段，因此第三段人迹罕至。
在码头就能看到东边岛尖有座天后古庙。走过去一看，其实并不古，反而很新的样子。庙旁边就是第三段的起点，有指示路牌。以后每到一个路口或者过了一段距离，都会有箭头指向，不用担心迷路。一路都是上山，其实也没什么路，只是草丛中踩出来的小径，或在大石头上钉着一排铁栏杆，以石为路。沿铁索而上，慢慢也上到山顶了，东边是茫茫大海，西边的观日亭只是一个小黑点。这边可没有什么亭子，连棵大点的树都无，只好紧贴一米高的大石头，缩在它的阴影里，休息一下。半日无人来往，只有风呼呼吹过。
在码头就能看到东边岛尖有座天后古庙。走过去一看，其实并不古，反而很新的样子。庙旁边就是第三段的起点，有指示路牌。以后每到一个路口或者过了一段距离，都会有箭头指向，不用担心迷路。一路都是上山，其实也没什么路，只是草丛中踩出来的小径，或在大石头上钉着一排铁栏杆，以石为路。沿铁索而上，慢慢也上到山顶了，东边是茫茫大海，西边的观日亭只是一个小黑点。这边可没有什么亭子，连棵大点的树都无，只好紧贴一米高的大石头，缩在它的阴影里，休息一下。半日无人来往，只有风呼呼吹过。
Ladphrao
Ladphrao路绝对是8号车的天下。
8号车发班频密，似连珠炮一般。一连三部，毫不出奇。到了晚上依然多车。乘客不用久等，自然愿坐，而且有的人似乎专愿意坐它。其实92号车也很猛的，不过完全不能竞争；44号车就更惨，因为线路大部份重复，常常要空跑。而8号车内部的竞争也十分激烈，因为车多，Ladphrao路上经常会发生你追我赶，似生死时速般的场面。特别是到了深夜，如果一连几个站都空无一人，象被蝗虫扫过一般，那一定是有一辆8号车在前方。跟着它只能喝西北风了，能不拼了命的都要超过它吗？
又有空调8号车，线路延长到Romklao，昵称“city boy”，在Ladphrao路上成了野男孩，加入混战。车内售票的男孩却很悠闲，穿着制服，衬衣扣子松开，领带歪斜，一路拿着电话密密斟，有客上来才将电话放进衬衣口袋，卖完票再继续斟。不过我总是不喜欢它的车型，是什么上海申龙牌，座位窄，又有横向的座位；最喜欢的还是hino的橙色大巴，坐下时可以翘起腿来。可惜曼谷的新空调大巴基本都是申龙的了，大概是因为价格便宜吧。
8号车发班频密，似连珠炮一般。一连三部，毫不出奇。到了晚上依然多车。乘客不用久等，自然愿坐，而且有的人似乎专愿意坐它。其实92号车也很猛的，不过完全不能竞争；44号车就更惨，因为线路大部份重复，常常要空跑。而8号车内部的竞争也十分激烈，因为车多，Ladphrao路上经常会发生你追我赶，似生死时速般的场面。特别是到了深夜，如果一连几个站都空无一人，象被蝗虫扫过一般，那一定是有一辆8号车在前方。跟着它只能喝西北风了，能不拼了命的都要超过它吗？
又有空调8号车，线路延长到Romklao，昵称“city boy”，在Ladphrao路上成了野男孩，加入混战。车内售票的男孩却很悠闲，穿着制服，衬衣扣子松开，领带歪斜，一路拿着电话密密斟，有客上来才将电话放进衬衣口袋，卖完票再继续斟。不过我总是不喜欢它的车型，是什么上海申龙牌，座位窄，又有横向的座位；最喜欢的还是hino的橙色大巴，坐下时可以翘起腿来。可惜曼谷的新空调大巴基本都是申龙的了，大概是因为价格便宜吧。
Samet
Samet岛象一颗螺丝钉。码头就在螺丝头上，而沙滩在下方，正好隔开了。从码头到沙滩也就一公里，中间会从镇上穿过。镇上吃住也很多，相对还便宜。挑了一家250铢的住下。进沙滩的门口有个小房子，贴着告示说要交200铢的门票钱，不过就这么走进去也无人管。只有坐双条车来的游客会被拉到小房子前，就有人出来向他们卖票。
沙滩也就是这样，白天摆趟椅和太阳伞，晚上则变身为露天餐厅，挂很多的灯笼。沙滩上还有岛标：渔女听箫——是真人大小的雕塑，渔女安静地坐着，旁边一男子翘着一条腿在膝上，另一腿支地，端坐吹箫。不知为什么，华人游客成堆，特别是香港人。满耳尽是“鸟语”。还有港男，光着膀子骑着四轮沙滩摩托在镇上突突地开，自以为很拉风，而在我看来就是一副苕样。
如果一路向南往螺丝尖走，是有一条土路，长约七公里，需要翻一些小山，沿路又有很多个海滩和海边的resort。不过沿路少树荫，也没有补给，只在中段有一卖水的小贩，贵一倍是不用说的了。最南端有观景台，可以看到两面的海，不过也和蒲台岛差不多。
沙滩也就是这样，白天摆趟椅和太阳伞，晚上则变身为露天餐厅，挂很多的灯笼。沙滩上还有岛标：渔女听箫——是真人大小的雕塑，渔女安静地坐着，旁边一男子翘着一条腿在膝上，另一腿支地，端坐吹箫。不知为什么，华人游客成堆，特别是香港人。满耳尽是“鸟语”。还有港男，光着膀子骑着四轮沙滩摩托在镇上突突地开，自以为很拉风，而在我看来就是一副苕样。
如果一路向南往螺丝尖走，是有一条土路，长约七公里，需要翻一些小山，沿路又有很多个海滩和海边的resort。不过沿路少树荫，也没有补给，只在中段有一卖水的小贩，贵一倍是不用说的了。最南端有观景台，可以看到两面的海，不过也和蒲台岛差不多。
Banphe
原来Ekkamai有到Samet岛的车，不过是到对岸的码头，一个叫Banphe的小镇。有点象个鬼镇，贝壳做的风铃挂了一路，只闻其声，不见人影。卖纪念品的商家似乎都很无聊。镇上有几个码头，其中似有工业的，停了很多船，汽车开进，许多工人忙碌。那水也脏得厉害，呈黑色。
终于找到了游客码头，又受到一肥婆的恐吓。肥婆是住宿代理，热情地带我买了船票后，就介绍起住宿来。先是推1200的，嫌贵；又推700而无空调的，依然嫌贵。肥婆见终于要做不成生意，恼了：“你想要便哦？门都没有！Samet岛上东西样样贵。一支大水岛上卖30铢。想要便哦。”肥婆的恼怒是有理由的，不过说话也要看对象，看到我这副寒酸样就应该预着了吧。
终于找到了游客码头，又受到一肥婆的恐吓。肥婆是住宿代理，热情地带我买了船票后，就介绍起住宿来。先是推1200的，嫌贵；又推700而无空调的，依然嫌贵。肥婆见终于要做不成生意，恼了：“你想要便哦？门都没有！Samet岛上东西样样贵。一支大水岛上卖30铢。想要便哦。”肥婆的恼怒是有理由的，不过说话也要看对象，看到我这副寒酸样就应该预着了吧。
Lampaya
水上市场也无非是这样：走走看看，吃吃喝喝，再买一堆没处撂的东西回去。花了三个小时转三趟车到达这里，三十分钟就往回走了。先坐8号车到胜利纪念碑，转515到Salaya，再转双条车到达Lampaya，沿路也算看尽了稻田飞鹭。
一下车突然热闹非常。车人川流不息，同名寺庙的广场已停满了车。而附近并没有多少人家，看来不少是开车做生意的。穿过寺院到达水边，很大的一片浮板，卖水果、各色吃食、小玩意儿、纪念品的应有尽有，人也多到走不动。
外面是很宽的河道，河水昏黄，溶溶而过。河面上也有游船，载人到附近游河观光。市场旁边又有一池塘，也是黄水，池边开满了各色野菊花。所以这个水上市场最大的特点就是水多。
一下车突然热闹非常。车人川流不息，同名寺庙的广场已停满了车。而附近并没有多少人家，看来不少是开车做生意的。穿过寺院到达水边，很大的一片浮板，卖水果、各色吃食、小玩意儿、纪念品的应有尽有，人也多到走不动。
外面是很宽的河道，河水昏黄，溶溶而过。河面上也有游船，载人到附近游河观光。市场旁边又有一池塘，也是黄水，池边开满了各色野菊花。所以这个水上市场最大的特点就是水多。
Kaengkhoi
Kaengkhoi又有一中文名：景溪。用粤语来发音到是相当的接近。是Saraburi下属的一个县，就是一条街道，人也少很多。车程约二十分钟，火车就更快。
439次列车11：45从此始发，开向Buayai。只有两节车厢，稀破，又掉皮又生锈，开得到快。这是一条支线铁路，每天共六趟客车往返。初离景溪是一片田园风光，地上种满绿油油的玉米。火车呼啸而过，很有些风吹草低的味道。一小时后，开始进入大湖，沿湖的边缘切过，部份路轨架于湖面上，呈之字形。火车不断鸣笛，人站在窗口，看着湖水一路后退，就象水鸟压低掠过。大概是雨季的缘故，湖水黄浊，漫浸天际，湖边水草丰盛，翠绿如茵。中间还要停靠一站，共约半个小时穿越大湖。
出湖后第一站是个学校，名Assumption Convent School。下车走几步就到了公路上，有回曼谷的大巴和VAN，但都不停，拦了一个小时也没结果，倒是看到了几架军机低空飞过。过路对面吃碗粉，问老板。老板很热心地指示，要到前面的亭子拦车才行。不过曼谷的车仍然不停，终于拦到一辆去Lopburi的车，又在中途一个稍大的站Mueng Khom下车，再拦回曼谷的车就可以了。回程又进到Saraburi汽车站上客，等了一二十分钟。
439次列车11：45从此始发，开向Buayai。只有两节车厢，稀破，又掉皮又生锈，开得到快。这是一条支线铁路，每天共六趟客车往返。初离景溪是一片田园风光，地上种满绿油油的玉米。火车呼啸而过，很有些风吹草低的味道。一小时后，开始进入大湖，沿湖的边缘切过，部份路轨架于湖面上，呈之字形。火车不断鸣笛，人站在窗口，看着湖水一路后退，就象水鸟压低掠过。大概是雨季的缘故，湖水黄浊，漫浸天际，湖边水草丰盛，翠绿如茵。中间还要停靠一站，共约半个小时穿越大湖。
出湖后第一站是个学校，名Assumption Convent School。下车走几步就到了公路上，有回曼谷的大巴和VAN，但都不停，拦了一个小时也没结果，倒是看到了几架军机低空飞过。过路对面吃碗粉，问老板。老板很热心地指示，要到前面的亭子拦车才行。不过曼谷的车仍然不停，终于拦到一辆去Lopburi的车，又在中途一个稍大的站Mueng Khom下车，再拦回曼谷的车就可以了。回程又进到Saraburi汽车站上客，等了一二十分钟。
Bridge saphan kwea
从游客区继续北上，约两公里就可到达桂河大桥。感觉很新的一座黑色铁桥，看不出什么战争遗迹。游客还是相当有兴致，行走、拍照，还要专等火车经过。想来多数人就是为此桥而来北碧的吧。桥下的河水倒是干净平静，看得见水草，河对岸有个小小的华军碑。不知是不是英魂显灵，忽然风起雨落。桥上的人作鸟兽散，我也赶紧躲进铁路边的小木亭里。顿时大桥被笼罩在白茫茫的雨露中。
Kanchanaburi
北碧大概是鱼城。路牌都做成鱼的形状。河边广场立着一座鱼的铜像，周围种了很多开着白花的树。河水碧浏流清，远远的有些青山，很有些桂林的味道。比较不好的是河面上有很多浮屋，多为餐厅和宾馆，将河面遮住了三分之一。沿河北上会经过一座中泰结合的寺院，院中分布着两座蓝顶圆亭，象小天坛。从北门出来是一段荒凉小路，不过已有几家住店了。找了一家叫Sam的，水上浮屋600-1000铢，路边平房250铢，还是要便宜的算了。平房围成一个小院，树藤密布，有些阴森森。芒果落了一地，可惜是青的。风吹树响，都不知晚上会不会闹鬼。
住店出来转个弯就到了游客聚集区，小贩、酒吧一样不少。向东穿过，来到南北干路，火车站也在旁边。站前广场开了夜市，一件海绵宝宝的T恤只要20铢，不过没买。
住店出来转个弯就到了游客聚集区，小贩、酒吧一样不少。向东穿过，来到南北干路，火车站也在旁边。站前广场开了夜市，一件海绵宝宝的T恤只要20铢，不过没买。
Victory monument
一位泰国的朋友说，胜利纪念碑到哪里的车都有。话虽然夸张，不过这样高效密集的交通枢纽，我因为去过的地方少，在其他城市还没有见过。马尼拉的Quezon也有个大环，不过也只是大而已。
尽管不少公交线路以此为总站，但不会停太多车等候，经过的车流转更快，因此车虽多而不怎么塞。外围又有到附近各府的Van，更加方便。所以不管红衫军还是黄衫军，到了要显示威力的时候，是一定要将这里占据的。
当想去某地而不知怎么去时，或夜深车少时，不妨考虑到这里坐车或转车。胜利纪念碑翻译为Victory monument，那不懂英语的人就不知道是哪里吧？地名还是音译比较好。坐BTS到站时，会听到一长串的名字，跟本听不清说什么，不过泰国人会用简称。坐公交车有时听到售票员对候车人招揽生意，似乎有两种喊法，一是“勺乌璃”，二是“勺挖璃”，可能两种都可以，第一种会更常用些。下次打的或坐空调巴士时，只管大声报“勺乌璃”，的哥可能不敢再兜路了吧。
不过经过的车那么多，又分为四个方向，身处其间怎么找到方向呢？这时就需要一点小学常识了——看太阳辨方向，但中午和阴天又怎么办呢？总不好去砍倒一棵树看年轮的，周围也没什么大树。这时可以拿一把大铁勺，磨得光光的，用力在地下一转，等到停下来，勺柄所指应该就是南方了。
其实也不用麻烦。现在已知BTS是在纪念碑的东边绕过，假想自己在纪念碑圆心，面对BTS半圆轨道的正中点，所面的方向就是东，再顺时针转，南、西、北就都有了。因为泰国行车靠左，所以先确定自己要去的地方是在纪念碑的哪个方向，就去那个方向的左边找车坐就好了。比如去巴士北站，就去北的左边坐77号车等。候车亭上也有写经过的线路号码。
而Van似乎没有这个规律，要靠硬记了。
尽管不少公交线路以此为总站，但不会停太多车等候，经过的车流转更快，因此车虽多而不怎么塞。外围又有到附近各府的Van，更加方便。所以不管红衫军还是黄衫军，到了要显示威力的时候，是一定要将这里占据的。
当想去某地而不知怎么去时，或夜深车少时，不妨考虑到这里坐车或转车。胜利纪念碑翻译为Victory monument，那不懂英语的人就不知道是哪里吧？地名还是音译比较好。坐BTS到站时，会听到一长串的名字，跟本听不清说什么，不过泰国人会用简称。坐公交车有时听到售票员对候车人招揽生意，似乎有两种喊法，一是“勺乌璃”，二是“勺挖璃”，可能两种都可以，第一种会更常用些。下次打的或坐空调巴士时，只管大声报“勺乌璃”，的哥可能不敢再兜路了吧。
不过经过的车那么多，又分为四个方向，身处其间怎么找到方向呢？这时就需要一点小学常识了——看太阳辨方向，但中午和阴天又怎么办呢？总不好去砍倒一棵树看年轮的，周围也没什么大树。这时可以拿一把大铁勺，磨得光光的，用力在地下一转，等到停下来，勺柄所指应该就是南方了。
其实也不用麻烦。现在已知BTS是在纪念碑的东边绕过，假想自己在纪念碑圆心，面对BTS半圆轨道的正中点，所面的方向就是东，再顺时针转，南、西、北就都有了。因为泰国行车靠左，所以先确定自己要去的地方是在纪念碑的哪个方向，就去那个方向的左边找车坐就好了。比如去巴士北站，就去北的左边坐77号车等。候车亭上也有写经过的线路号码。
而Van似乎没有这个规律，要靠硬记了。
Pha ngan
苏梅岛到帕安岛的码头在岛北，查文和那通之间，不过双条车仍要100铢。船票200铢，在查文的代理买是250铢，包送到码头。三十多分钟到达帕安岛南部的码头。
因为full moon party，岛上的房间也full了，只好背着包到处乱走。码头在岛西，依山建了许多小木屋，是看日落的好地方。日落之后，一艘又一艘的快艇从苏梅岛破浪而来。几个大婶模样的人，在栈桥口摆张桌子，售起门票来：“Ticket please！”游客们还喘息未定，100铢就花了出去，换来一根黑绳绑在手腕——门票。也有少数老鸟识途的，直接从岔路溜走了。后来发现并无人查票。
穿过几条街道，就来到岛东，这里就是开party的地方。短短一二百米的沙滩，人越聚越多，最终象蚂蚁一样。桌子、椅子和舞台都站上了人，在强劲的背景音乐下随意扭动。怎么看还是女人跳得好些，男人肌肉累累地扭来扭去，十分笨拙。夜全黑，开始玩火了。火棍转得象金箍棒，火球甩来甩去，围观者众。又有跳火绳的，游客自发加入，跳几下碰到脚，有短裤都烧着了的，引起一片惊呼。几乎人人手里提着一个小塑料桶，里面是伏特加、可乐和水的混合物，用吸管滋滋地吸。我不喝酒，也不跳舞，只是看热闹。大家都穿着鲜艳的岛服，男人们或光着上身，我却长衣长裤，还背着一个包，可算全场最怪异的一个了吧。可惜今天不是万圣节。还没到午夜，就有青年喝high了，冲着我喊：“You got drag?You got drag?”几乎要来翻我的包了。赶紧走开。其实是有几个警察巡视的，drag应该是不可以。不过这里并不遵守零点后不得卖酒的规定，一直闹到天亮。沙滩上到处横陈着醉酒的人，还有酒桶、酒瓶、荧光棒等，最多的还是拖鞋——去沙滩当然配拖鞋，但偏偏跳舞不便，于是跳着跳着就光脚了。卖火柴的小女孩应该到这里来才对，不但不会有人抢她的拖鞋，还可以捡一堆回去。
因为full moon party，岛上的房间也full了，只好背着包到处乱走。码头在岛西，依山建了许多小木屋，是看日落的好地方。日落之后，一艘又一艘的快艇从苏梅岛破浪而来。几个大婶模样的人，在栈桥口摆张桌子，售起门票来：“Ticket please！”游客们还喘息未定，100铢就花了出去，换来一根黑绳绑在手腕——门票。也有少数老鸟识途的，直接从岔路溜走了。后来发现并无人查票。
穿过几条街道，就来到岛东，这里就是开party的地方。短短一二百米的沙滩，人越聚越多，最终象蚂蚁一样。桌子、椅子和舞台都站上了人，在强劲的背景音乐下随意扭动。怎么看还是女人跳得好些，男人肌肉累累地扭来扭去，十分笨拙。夜全黑，开始玩火了。火棍转得象金箍棒，火球甩来甩去，围观者众。又有跳火绳的，游客自发加入，跳几下碰到脚，有短裤都烧着了的，引起一片惊呼。几乎人人手里提着一个小塑料桶，里面是伏特加、可乐和水的混合物，用吸管滋滋地吸。我不喝酒，也不跳舞，只是看热闹。大家都穿着鲜艳的岛服，男人们或光着上身，我却长衣长裤，还背着一个包，可算全场最怪异的一个了吧。可惜今天不是万圣节。还没到午夜，就有青年喝high了，冲着我喊：“You got drag?You got drag?”几乎要来翻我的包了。赶紧走开。其实是有几个警察巡视的，drag应该是不可以。不过这里并不遵守零点后不得卖酒的规定，一直闹到天亮。沙滩上到处横陈着醉酒的人，还有酒桶、酒瓶、荧光棒等，最多的还是拖鞋——去沙滩当然配拖鞋，但偏偏跳舞不便，于是跳着跳着就光脚了。卖火柴的小女孩应该到这里来才对，不但不会有人抢她的拖鞋，还可以捡一堆回去。
Angthong
Angthong海上公园一日游，1150铢，在甲米可以游两天的了。本来不想参加的，但在查文再猫一天也很无聊，又不想坐贵价的双条去别的海滩，所以还是参加了。
听说泰国好多岛无限期关闭，因为珊瑚白化严重，这里却不受影响。其实这里更应该关掉才对吧，海下不单一片白，还混浊得很，也没有几条鱼可看。划皮艇可以说是自虐行为，本来以为要进什么穴洞探秘的，然而并没有，只是绕着一个小岛匆匆划了一圈就回来了，都不知划来做什么。那太阳就一个毒字，于是象穆斯林学习，将毛巾从头裹下。同船的是一位马来西亚华人，他女友正是受不了晒而放弃了，他倒不怕晒似的。两人边划边聊天，比较起各地的海来。连他都说海南岛太商业化了。又说马来西亚也有不少漂亮的海，不过花费较贵。来泰国方便又便宜，泰国人又能说一点点英文，所以常来。
一日游的第一站是Lagoon，大概是火山口形成的湖吧。上几十级台阶，看到群山环抱一池绿水，近水处可见不少小鱼，细长条，象柳叶漂浮于水中。
听说泰国好多岛无限期关闭，因为珊瑚白化严重，这里却不受影响。其实这里更应该关掉才对吧，海下不单一片白，还混浊得很，也没有几条鱼可看。划皮艇可以说是自虐行为，本来以为要进什么穴洞探秘的，然而并没有，只是绕着一个小岛匆匆划了一圈就回来了，都不知划来做什么。那太阳就一个毒字，于是象穆斯林学习，将毛巾从头裹下。同船的是一位马来西亚华人，他女友正是受不了晒而放弃了，他倒不怕晒似的。两人边划边聊天，比较起各地的海来。连他都说海南岛太商业化了。又说马来西亚也有不少漂亮的海，不过花费较贵。来泰国方便又便宜，泰国人又能说一点点英文，所以常来。
一日游的第一站是Lagoon，大概是火山口形成的湖吧。上几十级台阶，看到群山环抱一池绿水，近水处可见不少小鱼，细长条，象柳叶漂浮于水中。
Chaweng
查文海滩长七公里，海和沙都较芭东为优。大小酒店就在海边，躺椅和餐桌侵占了部份沙滩，酒店后面才是查文大街——不象芭堤雅和普吉，路在中间——这点倒与巴厘岛相似。也许是当时天气原因，风和浪都十分之大，在水里泡一会儿就被冲亲了。后来也摸索出对付的方法了，就是当浪来时，赶紧沉到水下，让浪从背上滑过去，虽然人还是会被抛起，但冲击力到底小了许多。
查文大街晚上热闹非常，不过也和Khaosan路差不多，总之是白人的天下。东西自然是又次又贵的，看下也就算了。好在大街后面还有很多guesthouse，住宿到不贵。在大街中段的十字路口背向海的方向继续走，这边就比较本地化了。有一个拳击馆，隔一两天有比赛，不过也是给外国人看的吧。还有一个湖，湖边野草丛生，又暗得很。
查文大街晚上热闹非常，不过也和Khaosan路差不多，总之是白人的天下。东西自然是又次又贵的，看下也就算了。好在大街后面还有很多guesthouse，住宿到不贵。在大街中段的十字路口背向海的方向继续走，这边就比较本地化了。有一个拳击馆，隔一两天有比赛，不过也是给外国人看的吧。还有一个湖，湖边野草丛生，又暗得很。
Samui
Khaosan路到苏梅岛的巴士只要500铢，而从Surat Thani回曼谷南站的野鸡Van仔就要700铢。但便宜是有道理的。下午六点从代理的门店出发，还没走几步，就被丢在路中间十几分钟，领队又去接其他人去了。到了皇家田对面马路等巴士，巴士来了安排座位。都有逃难的意味。然后还要去Hua Lamphong接另一批客人。最后到九点才正式出发。反正游客的时间就不是时间了吧。晚上十二点，中途打尖，不知到了哪里，应该是合作饭店吧。多数人都有吃点喝点东西。然后再出发，早上六点到达Surat Thani郊外一户农家，上厕所又要钱。这里是个分捡站，到不同岛的游客在此分开，于是又是等。中途还被叫进个小房间里，问一堆问话，大概是想做你岛上住宿的代理。最后给一张车船联票，好象施舍一般。然后由一辆希破的双条车拉至大路边，上了一辆旧大巴，大巴售票员又兜售到Chaweng海滩的接驳车，150铢每人。大半个小时拉至Don Sak码头。又凑了好几车的人 ，十点才开船。十一点到达苏梅岛的Nathon码头。
比普吉岛更夸张，苏梅岛可以说是没有公共交通。虽然有双条车，车上也有明码标价，但并不通行。按标价，环岛一周为114铢，那通到查文为半环，走北线45铢，南线经Lamai69铢。实际却是通价100铢，如果看到外国人，还会乱喊价，有人就被收了250铢。
比普吉岛更夸张，苏梅岛可以说是没有公共交通。虽然有双条车，车上也有明码标价，但并不通行。按标价，环岛一周为114铢，那通到查文为半环，走北线45铢，南线经Lamai69铢。实际却是通价100铢，如果看到外国人，还会乱喊价，有人就被收了250铢。
Lopburi
原来Lopburi是猴城，并以此为招徕。火车站就有一座猴子的雕像，红脸红肚皮的，是只大公猴。猴子多聚集于火车站北边，小吴哥一带，到处跳窜，争抢食物，搞到象动物园一般，气味也不怎么好。它们还很凶，仿佛自己才是这里的主人。一个人运了一袋生菜来，放在地上，一只猴子就上来偷吃，被人发现赶开，它还反过来要抓人。我在7-11买了一瓶牛奶，装在塑料袋里提着一路走，总觉得身后有个影子似的，回头又不见有人。猛地手上一沉，一只大猴吱吱地叫着窜了开去，手上的塑料袋撕开了一个大口子。不是偷就是抢啊！
Lopburi也有几处古迹，规模不大，还要门票。看多了大城的红砖头，这里就免了吧，连价钱都费事打听。火车站旁就是市中心，晚上有夜市，热闹非常。逛逛走走，累了就在旁边的小公园坐下来，看市民踢藤球。这次看到的是五人阵，似乎满专业的，发球者站在网柱边，将球抛向本方场地中央。中央有个小圆圈，接球者前后站，呈跑步姿势，上身斜倾，将球一下踢过去。
附近也有一两间guesthouse和宾馆，不过当天客满，只好住到河边较远的台北大旅社，便是便宜，可惜隔音不太好。对面不知住了什么人，深夜还在冲凉，一大早又冲，应该是用泰式冲法，只听得水瓢泼得水哗哗地响。
Lopburi也有几处古迹，规模不大，还要门票。看多了大城的红砖头，这里就免了吧，连价钱都费事打听。火车站旁就是市中心，晚上有夜市，热闹非常。逛逛走走，累了就在旁边的小公园坐下来，看市民踢藤球。这次看到的是五人阵，似乎满专业的，发球者站在网柱边，将球抛向本方场地中央。中央有个小圆圈，接球者前后站，呈跑步姿势，上身斜倾，将球一下踢过去。
附近也有一两间guesthouse和宾馆，不过当天客满，只好住到河边较远的台北大旅社，便是便宜，可惜隔音不太好。对面不知住了什么人，深夜还在冲凉，一大早又冲，应该是用泰式冲法，只听得水瓢泼得水哗哗地响。
Bangnamphueng
看曼谷的卫星地图，中间有一块绿色的区域，周围被河水环绕，呈一大口袋状，被称为城市里的绿洲。从Khlong Toei过渡进来，渡口就有租单车的，50铢/小时，比起暹粒的1美元/天，真是太贵了。有老外一群，租了单车后第一件事就是到自动售水机前灌水，真是老行家。出来走几步就已经被绿树包围，森林一般，不过也很热的，风吹不进来。
“口袋”东南角也有一个水上市场，叫Bangnamphueng，周末才开。渡口坐摩托车30铢，近半个小时才到。想不到竟然这么旺，很多人开车过来，停车场都满了。河道上建了一排棚屋，商品琳琅满目。又有二十元的泰铢，用透明塑料包住，排成一串挂在门口，不知是做什么用的。小船则停在屋后，身穿蓝底白花衣服的阿姨在船上卖米粉。
“口袋”东南角也有一个水上市场，叫Bangnamphueng，周末才开。渡口坐摩托车30铢，近半个小时才到。想不到竟然这么旺，很多人开车过来，停车场都满了。河道上建了一排棚屋，商品琳琅满目。又有二十元的泰铢，用透明塑料包住，排成一串挂在门口，不知是做什么用的。小船则停在屋后，身穿蓝底白花衣服的阿姨在船上卖米粉。
Damnoen Saduak
丹嫩沙朵水上市场是名气最大，专给游客参观的。去到一看，果然只是一个市场，还搭起了棚，只不过摊位改成了船，停在水边。水道不知道是不是人工开凿，笔直一条。市场水道出来接着比较宽的村庄水道，两边各有人家。正对面是丹嫩沙朵水上市场博物馆，里面记载着曾经的辉煌——百舸争流，填塞水道，又有和尚乘船来化缘，这才是自己心目中的水上市场。沿水道走走，看人家是怎样将船吊起放下，累了就在门前的木地板上坐坐，也很自在。
Talingchan
Talingchan水上市场有些式微，还不太好找。比较靠近新南站，有一路红色的双条车从门前经过。市场外围象一个小公园，沿路摆些摊档。水道狭窄，水边则是一些卖吃的，还有一条铁路凌空架过。游船河倒有意思，票价99铢，要游三个小时。下午四点是最后一班。前一班还坐得满满的游客，这一班却稀稀拉拉几个人。不过也好，隔排的座位可以拆除，然后脚平放，就不用总是顶着膝盖了。
第一站停在水边喂鱼。同船的本地人早就准备了大包的鱼食，当然也可以现买面包。那些黑色的鱼，嘴比面包还大，在水面拥挤翻滚，鱼食一下就不见了踪影。第二站是座寺庙，大家上岸游览。岸边又有买吃的，买了酸撞竹笋和烤鸡翅膀，再加上一包“靠牛”，回到船上慢慢吃。吹着风，看着两岸风景，果然是格外的开胃。水上人家的门前，种着各种花，有的一盆垂下来，花开得象太阳。船上两个女人，不住赞叹好漂亮。第三站是个花场，种了各种颜色的蝴蝶兰和其他花，同船的人各买了好几盆。第四站又是一座寺，不过天晚关门了。不知不觉回到出发点，已近晚上七点了。
第一站停在水边喂鱼。同船的本地人早就准备了大包的鱼食，当然也可以现买面包。那些黑色的鱼，嘴比面包还大，在水面拥挤翻滚，鱼食一下就不见了踪影。第二站是座寺庙，大家上岸游览。岸边又有买吃的，买了酸撞竹笋和烤鸡翅膀，再加上一包“靠牛”，回到船上慢慢吃。吹着风，看着两岸风景，果然是格外的开胃。水上人家的门前，种着各种花，有的一盆垂下来，花开得象太阳。船上两个女人，不住赞叹好漂亮。第三站是个花场，种了各种颜色的蝴蝶兰和其他花，同船的人各买了好几盆。第四站又是一座寺，不过天晚关门了。不知不觉回到出发点，已近晚上七点了。
亚运
这次的广州亚运会落下了不少花名：鸭运、阿晕、厄运等等，都是用了粤语谐音。对于生活在广州的人来说，的确是一场厄运：有车不能开，有家不能回，有菜不能炒……还要被“戏狗”们代表，祟呼：“支持亚运！”戏狗们还会说“广州变得漂亮极了”——这过程也是厄运的一部份——结果我只见到广州成了暴发户一般，审美情趣极其低下：只知一味地要新，要花，要石头水泥。大概是想继奥运之后，用中国最不缺的人——趁目前总人口数还没被印度超过，和最不缺的钱——外汇储备世界第一，再来堆砌一个“无以伦比”的亚运吧。
本来不想去凑热闹，因为有两张现成的票，又是冷门的项目，想人应该不多吧，于是去看看。谁知摔跤于中国虽是冷门，于其实力强国，却十分之热门。现场售票处是早已无票可售——或者从来都无票可售——只是摆个样子。远道而来的“洋大人”们天真地循了“TICKET”的指引碰了鼻子之后只好去和黄牛党讨价还价——这样也好，让他们在领略完广州的“漂亮”之后，再来领略一下中国人的生意经。自己本来还担心有一张票要浪费了，看到现场竟然卖出了四倍的价钱，可惜实在不忍亲手斩下这一刀——或许是因为怕丑吧——还是原价让给黄牛党去执行了。
现场居然坐满，当然大多是来看热闹的。前排有一家三口，也许是来照相的。三个人的七种组合方式都要照遍，还要选不同的姿态和背景，比赛开始了还站着，也不怕阻挡后面的人观看。照完相小孩就到处爬或跑，志愿者倒是不厌其烦地反复来说：“先生，请不要让小孩爬栏杆好吗？”“先生，请不要让小孩在过道上跑好吗？这样危险。”先生拉住小孩说：“是吧，叫你不要跑的了，姐姐来说了。你拿着旗子为中国队加油啊。妈的！又没有中国的。你看你看，又骑马了。”
自己其实也看不懂的。所谓“骑马”，是指一方运动员跪在场中心，双手撑地做“马”，另一方俯在其背上进行进攻，要将其摔个双肩着地。哨声一响——通常是压着哨声——两人就立刻动作，“马”有时抢先站起来，多数是立刻变为趴在地上，进攻者就在他身上搬来搬去。短短两分钟，一局就结束，但运动员似乎消耗了极大体力，张着嘴喘气。教练员则在一旁用毛巾为其扑风。三局两胜，还没什么感觉，一块金牌就产生了。倒是场边的教练员叫得声嘶力竭，观众席上也有几个本国的“跤迷”呐喊。几个年轻人，拉着一面红旗，旗中心是黄色的圆印，有节奏地喊着：“哈萨克！哈萨克！”，原来哈萨克斯坦的人长这样啊，和新疆人有几分相似呢。从前苏联独立出来的中亚五国各有运动员和观众出场，看来摔跤是他们的强项。不过又似乎强不过伊朗——今晚已经听了两回伊朗国歌了。伊朗的男人也见过了，只可惜没能见识到黑袍从头罩到脚的伊朗女人。
本来不想去凑热闹，因为有两张现成的票，又是冷门的项目，想人应该不多吧，于是去看看。谁知摔跤于中国虽是冷门，于其实力强国，却十分之热门。现场售票处是早已无票可售——或者从来都无票可售——只是摆个样子。远道而来的“洋大人”们天真地循了“TICKET”的指引碰了鼻子之后只好去和黄牛党讨价还价——这样也好，让他们在领略完广州的“漂亮”之后，再来领略一下中国人的生意经。自己本来还担心有一张票要浪费了，看到现场竟然卖出了四倍的价钱，可惜实在不忍亲手斩下这一刀——或许是因为怕丑吧——还是原价让给黄牛党去执行了。
现场居然坐满，当然大多是来看热闹的。前排有一家三口，也许是来照相的。三个人的七种组合方式都要照遍，还要选不同的姿态和背景，比赛开始了还站着，也不怕阻挡后面的人观看。照完相小孩就到处爬或跑，志愿者倒是不厌其烦地反复来说：“先生，请不要让小孩爬栏杆好吗？”“先生，请不要让小孩在过道上跑好吗？这样危险。”先生拉住小孩说：“是吧，叫你不要跑的了，姐姐来说了。你拿着旗子为中国队加油啊。妈的！又没有中国的。你看你看，又骑马了。”
自己其实也看不懂的。所谓“骑马”，是指一方运动员跪在场中心，双手撑地做“马”，另一方俯在其背上进行进攻，要将其摔个双肩着地。哨声一响——通常是压着哨声——两人就立刻动作，“马”有时抢先站起来，多数是立刻变为趴在地上，进攻者就在他身上搬来搬去。短短两分钟，一局就结束，但运动员似乎消耗了极大体力，张着嘴喘气。教练员则在一旁用毛巾为其扑风。三局两胜，还没什么感觉，一块金牌就产生了。倒是场边的教练员叫得声嘶力竭，观众席上也有几个本国的“跤迷”呐喊。几个年轻人，拉着一面红旗，旗中心是黄色的圆印，有节奏地喊着：“哈萨克！哈萨克！”，原来哈萨克斯坦的人长这样啊，和新疆人有几分相似呢。从前苏联独立出来的中亚五国各有运动员和观众出场，看来摔跤是他们的强项。不过又似乎强不过伊朗——今晚已经听了两回伊朗国歌了。伊朗的男人也见过了，只可惜没能见识到黑袍从头罩到脚的伊朗女人。
Angkor
暹粒的Tut Tut车和泰国的不同，只是摩托车加个后座，因此共有四个轮子。包一天十一美元，似乎还可以还价。十几分钟就来到售票处，三天票要二十美元。第一站就是吴哥窟。国旗上的图案立于眼前，远看象几支稻穗。大毒日头底下逛这石头城也算得一件苦差，打着伞会好一点。随着游客转一圈出来，第一件事就是要喝水。得了水就象得了命一般。之后学乖了，带水进去。第二站吴哥通。从南门进，门前也是有护城河的，河上有桥，桥栏杆也是一排神像，有些头被偷走，新铸了水泥头替代。城门狭窄，Tut Tut车刚好能过。进城后是一片森林地带，可见猴子乱爬。吴哥通就在正前方：全是巨大的人头嵌在石塔四周上，脸上透露神秘的微笑。之后的寺就不知道叫什么名字了。
第二天又接着逛大圈，反正看到要呕一般。每座庙的主要入口，都有“地雷受害者”乞讨，游人经过时鼓乐大作。又有卖劣质纪念品的小孩，纠缠不休。不过他们似乎有严格的活动范围，多数是在门外面，游客一进门就能摆脱了。
第三天不知去哪里好了，但又不想浪费门票，于是租部单车乱逛。去了机场以西，这边有个湖的，叫West Baray，也有不少旅游巴过来，可惜湖水接近见底，露出黄沙来。回吴哥的路上，买个西瓜，2，000Riel。瓜农削好皮，发现坏了，又换一个再削。于是坐在树荫下吃了一整个西瓜。有小女孩子，也骑着单车，车后载着他的弟弟，踏板都踩不着，只能在最高位踩下，等踏板自转回来，再踩第二下，如此一下一下，竟然也骑得远了。回到小吴哥，坐在护城河前的草地上，看夕阳给万物抹上一层金色。
第二天又接着逛大圈，反正看到要呕一般。每座庙的主要入口，都有“地雷受害者”乞讨，游人经过时鼓乐大作。又有卖劣质纪念品的小孩，纠缠不休。不过他们似乎有严格的活动范围，多数是在门外面，游客一进门就能摆脱了。
第三天不知去哪里好了，但又不想浪费门票，于是租部单车乱逛。去了机场以西，这边有个湖的，叫West Baray，也有不少旅游巴过来，可惜湖水接近见底，露出黄沙来。回吴哥的路上，买个西瓜，2，000Riel。瓜农削好皮，发现坏了，又换一个再削。于是坐在树荫下吃了一整个西瓜。有小女孩子，也骑着单车，车后载着他的弟弟，踏板都踩不着，只能在最高位踩下，等踏板自转回来，再踩第二下，如此一下一下，竟然也骑得远了。回到小吴哥，坐在护城河前的草地上，看夕阳给万物抹上一层金色。
Phnom Penh
胡志明到金边每天有多班车，十分方便。早上十点从范五老出发，三个小时就到达越柬边境。乘务员将一叠护照交给越方边检，乘客一个一个过关。到了柬方，边检门外有个小亭子，是办落地签的地方，填张表，再交二十美元即可。乘务员也可帮人代办，加收五美元，有用不完的越南盾也可替代。过完关是一排的赌场，有十几家，听说很多越南人专程过来赌。
柬埔寨的基础建设就要差很多，因此没有跨河大桥，中途需要过渡一次。路上买了一包花生，有一半是空壳的，难道这里的土地真的如此贫瘠？从车上看来，四周都是坦坦平地，又是三角洲地带，应该很肥沃才对啊。下午四点到达金边市。
初到金边就收到一份礼物：雨后彩虹。接近半圆的弧度，横跨半空，和脚下金灿灿的寺庙屋顶交相辉映。可惜这样的一个首都，只见满街Lexus的越野车，却竟然没有公交车，的士都没有，只有摩托搭客仔，看上去很不正规。不然就只有靠脚行了。金边的街道以数字命名，横双纵单，找起来还算方便。独立纪念广场中心立着一座褐色宝塔，前面国旗高扬，旗上则是三支宝塔，都是用了吴哥窟来代表国家的形象。
柬埔寨的基础建设就要差很多，因此没有跨河大桥，中途需要过渡一次。路上买了一包花生，有一半是空壳的，难道这里的土地真的如此贫瘠？从车上看来，四周都是坦坦平地，又是三角洲地带，应该很肥沃才对啊。下午四点到达金边市。
初到金边就收到一份礼物：雨后彩虹。接近半圆的弧度，横跨半空，和脚下金灿灿的寺庙屋顶交相辉映。可惜这样的一个首都，只见满街Lexus的越野车，却竟然没有公交车，的士都没有，只有摩托搭客仔，看上去很不正规。不然就只有靠脚行了。金边的街道以数字命名，横双纵单，找起来还算方便。独立纪念广场中心立着一座褐色宝塔，前面国旗高扬，旗上则是三支宝塔，都是用了吴哥窟来代表国家的形象。
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