因为本径非常之短，所以今天可以hea住来行。
想不到3M巴士这么多人，过贝澳后连走廊都站满了。自己没经验，坐在后排，背着包提着饭。到站伯公坳时只有我一人下车，结果挤挤挨挨向前挪了好一阵子才下得来。幸好司机没有不耐烦。下车即过对面山坡上的郊游地开餐。在大东山下，树荫草地间，吃饭喝茶，好过坐在餐厅里电视捞饭。尽管没有冷气，风吹着也很舒适，除了东涌道有些吵。期间只有两三个人经过，皆登山而去。差不多是逐粒米、逐粒米地吃完了饭，走回对面，沿东涌道南行。印象中郊游径入口就在附近的，路边也有地塘仔的牌子，但一直走都没见到。直到一个叫十八区坟的车站，发觉不对劲，已走了半个多小时了。不想再走回去，一来上坡费时费力，二来路边车多无趣，于是再坐巴士回到伯公坳。仔细看了地图，才发现原来入口不在东涌道上，而在与之平行的另一车路，路口横着拦杆而无任何提示。
终于见到郊游径的招牌，仿佛找到了组织。路口有一块大石，路边立着植物解说牌，类似自然教育径。一边看着牌，一边轻松行走于山林间，回头即见大东山的雄姿。至一高位，路边两凳夹一桌，排成一列，似专为观景而设。前方树枝亦被斩断。正对的风景是东涌湾一带，后方的屯门空气好时应该也能见到。听到溪响即接入法门古道，右转下行至石门甲，再行至逸东村。时间尚早，又在逸东南面的东涌炮台参观参观。准确来说应该叫城堡：城墙围住，象长城一样，墙上立着几门大炮，墙内几排平房，挂有小学和商会的招牌，看来早已民用了。门口有一间印度餐厅和儿童游乐场。
大埔滘黄路
进入秋季，香港的烟霞天与北京比起来，只是五十步笑百步。行走于郊外，只能看近景，远处则是白茫一片。所以一些海景山脊线必须留待空气好时才走，不然实是浪费。于是选择了一些林径。
原来大埔滘是观鸟的地方。自己虽然没有兴趣，也分不清各种鸟鸣，只是普通地走于林间，听听脚踩枯枝落叶的格吱格吱声，也是好的。
从大埔火车站出来，接入山塘路上行，经过山塘新村和两处豪宅，来至一绿亭。亭前路边有修得很好的楼梯，但没有任何指路牌。沿车路前行，尽头是黄宜凹二号食水配水库，被铁丝网围住。掉头回到楼梯，一路上山，约半小时接入车路，即四色林径。其中红、蓝路为内环，短而低，黄、啡路是外环，行走于较高的山腰，黄线最长，有十公里。顺时针而行，此段为黄、啡、蓝并线，红路则在路下方。绕一个弯到了管理站，门前挂着衣服，有不少工作人员，颇热闹。对面是野外研习园，见到了成群的蝴蝶，盛开的睡莲，和观鸟人。出园前行不远是一条小溪，溪边是郊游地带，四色路并行于此。畔溪前行，黄啡路左转上山，且又并入一条自然教育径，可以下松仔园的。很快又离开教育径，前行半小时，黄啡路分开。沿黄路行走于外围山腰，透林见吐露港和山下的中文大学，可惜蒙胧得很，反而高速公路的噪声上攻，破坏宁静的氛围。直至转入大帽山下，方安静下来。并入啡路，一些树被锯倒，留下的树桩可作凳用。沿路有很多小径，左可接往铅矿凹，右可回管理站。过一溪涧后进入小径右转下山，路口还写着什么季节性不明显，请勿进入。路是修过的，有台阶，只是比较窄，路边还有港大的研究牌，写着请勿打扰。很快就下到溪边，从一块大石后绕过，进入了蓝路。经过若干郊游地点，回到管理站。再沿车路退下，十来分钟即至大埔公路的松仔园巴士站。
原来大埔滘是观鸟的地方。自己虽然没有兴趣，也分不清各种鸟鸣，只是普通地走于林间，听听脚踩枯枝落叶的格吱格吱声，也是好的。
从大埔火车站出来，接入山塘路上行，经过山塘新村和两处豪宅，来至一绿亭。亭前路边有修得很好的楼梯，但没有任何指路牌。沿车路前行，尽头是黄宜凹二号食水配水库，被铁丝网围住。掉头回到楼梯，一路上山，约半小时接入车路，即四色林径。其中红、蓝路为内环，短而低，黄、啡路是外环，行走于较高的山腰，黄线最长，有十公里。顺时针而行，此段为黄、啡、蓝并线，红路则在路下方。绕一个弯到了管理站，门前挂着衣服，有不少工作人员，颇热闹。对面是野外研习园，见到了成群的蝴蝶，盛开的睡莲，和观鸟人。出园前行不远是一条小溪，溪边是郊游地带，四色路并行于此。畔溪前行，黄啡路左转上山，且又并入一条自然教育径，可以下松仔园的。很快又离开教育径，前行半小时，黄啡路分开。沿黄路行走于外围山腰，透林见吐露港和山下的中文大学，可惜蒙胧得很，反而高速公路的噪声上攻，破坏宁静的氛围。直至转入大帽山下，方安静下来。并入啡路，一些树被锯倒，留下的树桩可作凳用。沿路有很多小径，左可接往铅矿凹，右可回管理站。过一溪涧后进入小径右转下山，路口还写着什么季节性不明显，请勿进入。路是修过的，有台阶，只是比较窄，路边还有港大的研究牌，写着请勿打扰。很快就下到溪边，从一块大石后绕过，进入了蓝路。经过若干郊游地点，回到管理站。再沿车路退下，十来分钟即至大埔公路的松仔园巴士站。
菠萝山·下白泥
良景村有几分园林景致：白围墙上一排绿孔，一绿瓦亭压水而立，四周绿树成荫。从村中穿过至中学后马路，见对面有石级上山，正好有人下来。询问得知原来此山叫菠萝山，翻山可接军车路。于是上山。虽是土石路，但应该修整过，接近郊游径的水平，十分好走。一路上攀，渐比楼房高一倍有多了，才到山顶。顶上有花园平台，还有单双杠。南望青山发射塔，塔下山路明显而陡峭，似蚺蛇尖一带。外海全朦在烟霞里。前行，右有支路，据说可翻山至天水围。直行则接入烂掉了的军车路。原来此路也算是一条山脊线，可望深圳湾一带，难怪游人络驿不绝。当然最醒目的还是大片的垃圾填埋场和两边草稀泥露的劣地地貌。路面破烂，露出下层白絮状物质，不知是不是石绵呢？经过一个两边立着警告牌，路面完全崩塌形成一个大坑的地段后，游人突然稀少了，可能大都回头了吧。
垃圾场的乌鸦乱飞，下白泥的三五幅渔塘已现眼前，再下行就接入稔湾路，右转走了十几分钟，也不见村的影子。只好问人。刚好可以在此地左转入村，一个叫慈航学院的路口。惹得一些犬吠后，来至村公所，小巴站亦在此。又在村内逛逛。有一座碉楼，原来是革命密地。再走向海边，有一座佛院。海堤多石，不好走。踏石摇摇北行约一百米至泥滩，大批游客在此。沙脏海黄，几丛红树林象秃子的头发，真不知有什么看头。也可能今天没有落日加色吧。据说深圳湾的水质是劣四类，真是踩过都要及时洗脚才好。渔民还在水里养蚝，也不知他们自己吃不吃。泥滩旁即可坐车。很多人熟门熟路地往总站方向赶。原来小巴虽然已换成28座的大车，但游客多时还是会满座。过了中白泥还见不少人招手，但已上车无门了。
垃圾场的乌鸦乱飞，下白泥的三五幅渔塘已现眼前，再下行就接入稔湾路，右转走了十几分钟，也不见村的影子。只好问人。刚好可以在此地左转入村，一个叫慈航学院的路口。惹得一些犬吠后，来至村公所，小巴站亦在此。又在村内逛逛。有一座碉楼，原来是革命密地。再走向海边，有一座佛院。海堤多石，不好走。踏石摇摇北行约一百米至泥滩，大批游客在此。沙脏海黄，几丛红树林象秃子的头发，真不知有什么看头。也可能今天没有落日加色吧。据说深圳湾的水质是劣四类，真是踩过都要及时洗脚才好。渔民还在水里养蚝，也不知他们自己吃不吃。泥滩旁即可坐车。很多人熟门熟路地往总站方向赶。原来小巴虽然已换成28座的大车，但游客多时还是会满座。过了中白泥还见不少人招手，但已上车无门了。
Wat Bua Kwan
Bua Kwan寺一定很有名，在nonthaburi这边到处都可见到它的指路牌。庙会的广告又连外府都能看到。去到一看，果然人气爆棚兼大塞车。寺庙出动多架双条车去巷口接客。另外也有一趟公共双条车经过，就在ngamwongwarn23巷。
越近寺就越塞车，半天一动不动，只好下来步行，很快就到。23巷应该是后门，已有不少小贩，大喇叭传来和尚解说。人越来越多，直到大殿。大殿二楼有一圈铁钟，人们边转边敲，钟声不绝于耳。大殿前方是正门和广场，设有小型机动游戏和密密麻麻的小贩，油烟直冲上天，人声鼎沸。人流即是钱流，连保险公司也来摆档。满树满枝的彩色灯管，还晓得旋转，简直是不夜天。唱戏的都有三台。热闹至此，希望佛祖不会嫌烦吧？
越近寺就越塞车，半天一动不动，只好下来步行，很快就到。23巷应该是后门，已有不少小贩，大喇叭传来和尚解说。人越来越多，直到大殿。大殿二楼有一圈铁钟，人们边转边敲，钟声不绝于耳。大殿前方是正门和广场，设有小型机动游戏和密密麻麻的小贩，油烟直冲上天，人声鼎沸。人流即是钱流，连保险公司也来摆档。满树满枝的彩色灯管，还晓得旋转，简直是不夜天。唱戏的都有三台。热闹至此，希望佛祖不会嫌烦吧？
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