算来算去,各种交通工具,只剩下tuktuk车没坐过了。一来嫌贵,二来不会讲价。最近迷上了一种四轮tuktuk车,是小货车改装而成,矮矮的,象个火柴盒,四条凳围住四周,每条凳可坐两到三人。试过一次挤了十个人,外加一个小孩,司机轰得发动机tuktuk响,还是不够力。平时则开得飞快,穿插超车,好刺激。车顶着txai的灯,但有固定线路,多行走于小巷。有一条长线,从Bangpakaeo经纪念桥到皇家田的,跟82号车线路差不多。它是走有钢架的旧桥,可以在引桥位停车。下车走下楼梯,就是夜市和8号车总站。可以坐上8号车,觉得好幸福哦。不用久等,好晚还有。线路不长不短,中途过“勺挖璃”。 “勺挖璃”的中转作用太大了,常常是满车过来,下一大半客,然后再上满。8号车可能是全曼谷生意最好的公交车了。不过也是赚的辛苦钱。不象44、122、182等线的车,一到晚上就放短线,专抢Ladphrao的客。
Ladphrao的一些巷子里也有这种四轮tuktuk车,坐上了才发现,原来巷子里面还别有精彩。穿过Chokchai4夜市,见年轻的男女排队,正是等这车。车tuktuk地北上,过保罗医院,路边不少酒吧餐厅挂着装饰灯,也还热闹。最后左转至一路口,有间lotus超市。这路叫Ladphrao Wanghin路,再上一些就是Wanghin十字路口。路口的四个方向都有四轮tuktuk经过。西边从Bangkhen市场过来的车,一路继续东行,至Sana的各条巷子;另一路左转向北,至Ram Inthra的Ladplakhao,都是较大的生活区。南下的车则可达Ladphrao路的Phawana,途中经过一个Plaza Lagoon,象是酒吧广场的模样,人也不少。

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