天路

　　青藏铁路因为海拨最高被称为天路，其西宁至格尔木段早已修好，而格尔木至拉萨去年才通车。从广州上车经过两夜的煎熬才于今早到达格尔木，大家都下车活动活动手脚，换上长衣长裤，准备向高原进发了。进藏的列车也与别不同，外观象是普通的绿皮车，里面却豪华带着藏饰，床头和走廊都有出氧孔，三个一排，平时盖住，过了格尔木就可以打开，有氧气吹出来，这时就全车禁烟，连餐车也停止服务了，这时就只有三十元一盒的自热盒饭，不过太难吃，没有一点米味。厕所也号称是先进的真空抽吸式，可以节水，不过经常冲不干净，服务员又不常打扫，经过几个人的累积就蹲不下去了。
　　列车驶出格尔木站，很快就进入无人区，山上地面一棵草也没有，远近一片灰色。铁路蜿蜒，有时要兜很大一个圈才爬到山腰，车速也很慢。几个小时后进入可可西里，窗外的绿色开始多起来，远可见雪山，跳跃的藏羚羊总能引起车上的一阵惊呼，牦牛则在悠闲地吃草。铁路沿线有守卫的武警和藏民，还有很多奇怪的设施，比如一根根斜插的铁棍，上面一串铁盘子，听了车上的介绍才知道叫散热棒，是用来给冻土层散热的。