梧桐山

粉可怕，在梧桐山看到了大屿山。凤凰双峰，右边是稍矮和圆锥形的弥勒山，左边是一样高的大东山，应该错不了。能见度达到了45公里，却是12月。
从大望这边的北门上山。门口的梧桐小镇，又象很多的景点一样，到处建、挖、改，一片乌烟瘴气。北门是车路入口，明明有栏杆拦住，还是有车开上来。不是工程车，而是一家大小来游玩的。一直上，来到了电视台的分路口。再上还有好汉坡，下山也有几条路。之前在香港北区行山经常能见的电视发射塔，今天终于来到面前，原来这么大。又有茶座，有泡面可吃。
从凌云径下山，全是毕直的楼梯。望着夕阳和香港群山，不用半小时就下到半山一条无车的车路，再经仙桐体育公园出长岭。

长山

今次又捆了一次配水库，而且是全捆，比上次还要艰辛。
从大塘湖站下车，沿梧桐河走入村中，路边有一条比人还高的大水管。很快就右转配水库车路，上至门前，原来是坪輋食水配水库。门右有箭头指示，草相当密。绕着铁网来到库顶，路才清晰一些。往长山前行，经过侧坡，路也是侧斜，路旁有生锈的铁网和铁柱。上到167山顶，有标高柱一支，可看新修的莲塘口岸连接路。
原路下山回到配水库顶，转右捆另外一边。谁知这边路程长得多，草更密，中段还十分之陡斜。奋斗半小时，如果是夏天，早就不见一瓶水了。于配水库尽头，穿过一片茅草山坳，上对面93米小山，亦得短标一支，没在草丛中。小山名大砍笃，视野很好，望山下村屋和对面的龙山。西向下山，经过坟区，出来一条破旧车路，再出就是坪輋路。

歌连臣角

歌连臣角其实没什么，除了监狱，还有一个炮台遗址，也就是俗称的大电视了。
从小西湾出发，一路沿龙跃径上山，就会来到歌连臣角道。左转尽头就是监狱，途中回望小西湾方向，可见黑角头灯塔，一座四方的小白屋，立于悬崖之上。在监狱前约50米，仔细观看路边的栏杆，有一处画了一个箭头。翻过栏杆得到破烂水泥小径一条，续接楼梯下到海边。
炮台遗址尚在，但烂了一半。圆形的屋顶塌下来，地上满是碎石。本来犹如电影大屏幕的弧形视窗变成了四方形，还免强对得住大电视之名。周围是峭壁和海沟，也能一望横澜宋岗和东龙岛。
原路走回，续走歌连臣角道，部份路段狭窄，没有行人道。经过华人坟场，右接环翠村公园下山。

深蚊咀

这次出门早，天刚亮，麦当劳竟然有十多个麦难民，或躺或坐，还在睡梦中。去到西贡赶上了八点半的头班村巴，九点就到了西湾亭。前段与短咀线路相同，过大浪四弯，米东坳，直至沉船涧。过涧之前在左边找到一条支路，过一条支涧，应该可上回米粉顶的。过涧之后，爬上对面，前行二十米又有支路，即左转，穿过一带树林，来到山腰，又是一分路口，有横腰径直出深蚊咀。
横腰径相当明显，来到咀前80高的一个小山包上。山下是一片草原，三角形，尖端有一黄色礁石，这就是被深湾和蚊湾夹着的岬角了，自命名为深蚊咀。米粉咀在左，短咀在右，黄茅洲在正前方。原来黄茅洲上除了灯塔还有一支标高柱。后方是东平洲和大鹏半岛，当天看到了小三门岛和青洲。
沿横腰径回到分路口，右转上山。一路碎石泥坡居多，植物不密。上至260米高与米粉咀径合并，路就更明显了。再上就到了米粉顶下，右接山腰捷径，绕过米粉顶向蚺蛇尖进发。至尖下20米，又有捷径可避免上尖。此捷径还分了上下两路，下路长，要经过一片冲损坡；上路短，就在尖西20米接回蚺蛇径。
今天尖上一人也无，皆因天色已晚。一边下山一边看日落。到蚺蛇坳刚好六点。94号车改了时刻表，末班延长，但发车间隔也延长到40分钟，要在7：50赶到北潭坳，不然又要多等40分钟了

青山操炮区

已经是第三次来这边。路口加装了警告牌，上书军事禁区，看来是想加强管理了。正在犹豫，忽见一队摩托车鱼贯而入，于是尾随进入。
今天是周日，不见军人。整个操炮区，除了摩托车队，可说是空无一人，于是大胆的越过落炮地带的警告牌，进入其核心地带。沿军路南行，周围山上有靶标，圆圈里面写着数字。摩托车则在西边山脊上飞驰。继续南行，路转为土路，路边有一架满身弹孔的黑色小车，状甚恐怖。土路上山，是大泥坡，人为铲出了台阶。坡两端都有警告牌，上书“落弹区域，极度危险”，连牌柱上都有弹孔。
越过警告牌来到南脊，与摩托车汇合。转左，也就是东行，经过一个直升机坪，走右路接入340米山之脊路，距山顶也就只有一百米了。脊路北向亦能下山，回到操炮区，摩托车就在这一带回环操练。山路有些陡，也有些滑，但摩托车都上得到，没理由人上不去，只是慢慢行就可以了。
340米山之山顶正位于杯灵双渡主路，是圆头山南边的一个小峰。其南边有两涧，夹一山脊，脊上无路，但坡度平缓，植物稀疏，可随踩而下。至半山，竟见一大叔从谷底上来，原来右边下去是紫田涧。中途有些略陡的坡，只要采取之字形走法就难度立消。下到涧边，水清，过涧又有路可上回乾山那边。涧边颇多水管，沿水管即可出山，接黄栏杆水泥村路，经一个停车场出紫田村。

鹿巢东

大水坑村北五十米有条水务车路，此处之水就是马大石涧。越过挡车杆，走至约60米高的位置，路左有小径。先经过晨运地带，再一路上山，草疏路清。半山有一标高柱，上书半坳岭。再上到山顶，有一旧标。周围大石嶙峋，砂土裸露。山下可望马鞍山市区和海对面的八仙岭。续行就到了坟区，马鞍山郊野公园的对面，已能听到游人声，看见有人从吊手岩上下来。
不下良友路而续走坟脊南下，路稍混乱，很快来到马大石涧。一瀑飞下约十米，瀑下水潭有些人工设施。瀑右有直壁，几个人在练习攀岩。涧边并无山路，只能行涧出。这下麻烦，虽然只是几十米，却少不了攀爬和找路，幸好水不丰。出口有座小蓝桥，从右绕过即出来水务车路。

天水围山

这是谷歌的命名，又名鱿鱼岭。
走过天水围西边的小河，进入沙江围村。村中有个池塘，还有若干叫某某堂的房子，亦有名峦山一号的豪宅。从豪宅后进入山坟区，大路朝天，直上高80米的标高柱。前方又有副峰。一家大小连狗上来放风筝。
山上全是短草，视野良好，比鸡拍岭好很多，所以人也多，多是附近街坊。从副峰北向下山，又有一更矮山包，山下是云浮仙馆，山顶有短草脊路。沿脊下到山脚，是农庄地带。跟路顺时针绕回天水围，于一停车场绕门出来天月路。

西九

新屎坑港珠澳大桥引来万人参观，旧屎坑高铁香港西九龙站就没有那么多人，也可以参观一下，只旧了一个月而已。建筑不太懂，只感觉香西站没有内地高铁站那么方正死板。又在天台铺木板，种很多植物，包括大量狗尾草。这在广州南和深圳北是不可想象的，因为杂草铲除还来不及。
出来香西，又去西九文化区一看。这边有个圆方商场，只有一家快餐店，超多工人来午餐，工人都是从文化区而来。经过若干工地，终于有一条路穿过工地，来到海边。只有几十米的一段海滨长廊，并无文化，有些简陋，石凳竟然是水泥毛坯的。还是维港风光吸引到一些人来。

画眉山

麦三一直未全走，这次来拾遗。
由北潭凹上来，经过牛耳石山和岩头山后，离开麦径，直走short cut。这是一段防火坡小径，可绕过嶂上。Cut过来又接回麦径，即是画眉山西腰。前行一百米，有小径上山，略密。十分钟上来山顶，有一片小平地，并无标高柱。再北行至副峰，可见山下榕树澳村屋，马鞍山和船湾有些朦胧。
再北往石屋山的路颇密，于是南向下山，回到麦径。再向前就到了榕北走廊十字路口，这下麦三总算基本全走，虽然是分段。不想再翻雷打石山和鸡公山，而左路下北潭村也走过两次，于是右转往榕树澳。轻松下行，中途接石坑下来的分路。过涧后接引水道出来马路，马路亦是引水道。再走一小时出西沙路。

深石亭后山

从昂平路口的山海亭站下车，走入深屈道，一路下行，十分轻松，远眺深屈湾。深屈道基本无车亦无人。半路左右都有引水道，可惜似乎都是拐头路。下到深屈湾游人才多起来，路边的小店平日也有开门。补给后往东涌方向前行，上至一山坳，深石亭正在路边，还有一个小庙。亭后小路十分清晰，只是略斜，反而对面上弥勒山转向站的山径密不能见。
上到167山顶有支标高柱和气象杆，视野广阔。港珠澳大桥在深屈湾前转了一个直角的弯，桥上金巴往来，货车就很少。当天雾霾深重，只能隐约看到东人工岛，大桥的大陆段是完全不见。连飞机的起降也只闻其声。
原路下回深石亭，经过深石湾又走进去一看。大桥不知为何分为两层。想捆边去沙螺湾而不能，还是走回东澳古道去沙螺湾坐船。原来沙螺湾码头在大桥的下面。