Lampaya

　　水上市场也无非是这样：走走看看，吃吃喝喝，再买一堆没处撂的东西回去。花了三个小时转三趟车到达这里，三十分钟就往回走了。先坐8号车到胜利纪念碑，转515到Salaya，再转双条车到达Lampaya，沿路也算看尽了稻田飞鹭。
　　一下车突然热闹非常。车人川流不息，同名寺庙的广场已停满了车。而附近并没有多少人家，看来不少是开车做生意的。穿过寺院到达水边，很大的一片浮板，卖水果、各色吃食、小玩意儿、纪念品的应有尽有，人也多到走不动。
　　外面是很宽的河道，河水昏黄，溶溶而过。河面上也有游船，载人到附近游河观光。市场旁边又有一池塘，也是黄水，池边开满了各色野菊花。所以这个水上市场最大的特点就是水多。

Kaengkhoi

　　Kaengkhoi又有一中文名：景溪。用粤语来发音到是相当的接近。是Saraburi下属的一个县，就是一条街道，人也少很多。车程约二十分钟，火车就更快。
　　439次列车11：45从此始发，开向Buayai。只有两节车厢，稀破，又掉皮又生锈，开得到快。这是一条支线铁路，每天共六趟客车往返。初离景溪是一片田园风光，地上种满绿油油的玉米。火车呼啸而过，很有些风吹草低的味道。一小时后，开始进入大湖，沿湖的边缘切过，部份路轨架于湖面上，呈之字形。火车不断鸣笛，人站在窗口，看着湖水一路后退，就象水鸟压低掠过。大概是雨季的缘故，湖水黄浊，漫浸天际，湖边水草丰盛，翠绿如茵。中间还要停靠一站，共约半个小时穿越大湖。
出湖后第一站是个学校，名Assumption Convent School。下车走几步就到了公路上，有回曼谷的大巴和VAN，但都不停，拦了一个小时也没结果，倒是看到了几架军机低空飞过。过路对面吃碗粉，问老板。老板很热心地指示，要到前面的亭子拦车才行。不过曼谷的车仍然不停，终于拦到一辆去Lopburi的车，又在中途一个稍大的站Mueng Khom下车，再拦回曼谷的车就可以了。回程又进到Saraburi汽车站上客，等了一二十分钟。

Saraburi

　　Saraburi是马城吗，不过只在路心见到几匹奔马雕塑，又有一中文名：北标。大概此地华人不少。市区很小，人流集中于汽车站到火车站一带。火车站后面有一华人社区，曰“明宝善坛”。有一大座盘着很多龙的关公庙，对面则是运动休闲中心。有打篮球的、跳健美操的，河边还有老人练气功，配合着中文的缓慢音乐。天黑了，放起了露天电影，似乎也是中国的古装功夫片，却全是泰语对白。火车站旁边照例有夜市，吃的喝的，便宜的衣服玩具，人影重重，热闹非凡。