大连

　　大连人称“浪漫之都”，我觉得也可以叫“文明之都”：没有乱扔的垃圾，随处可见自觉排队的市民。大连同时也是古老和现代和谐共处，特别是在中山广场，现代的高楼下就是古老的建筑。象大连宾馆，应该和天津的小洋楼是同时代的吧，现在还在营业，只是楼顶立的电子广告牌有点煞风景。对面的中国银行，三个圆圆的青色屋顶，有点清真寺的味道。附近还有一些旧建筑，都被不同的银行占了。
　　大连广场很多，人民广场在市政府对面。附近也有一些老房子，种了很多槐树，从密密的树荫下经过，香气浮动，原来槐花已开，树上垂下一串串紫色花朵，很有时光的味道。听说每年五月底要举行赏槐节呢。

铁西区

　　沈阳是东北最大的重工业城市，工厂多集中于铁西区。铁西区，顾名思义是铁路西面，在地图上看正是这样，京哈线分界，在沈阳站的西面。现在的铁西区是旧貌换新颜，名字也改叫铁西新区，不见工厂和烟囱，只见新楼拔地而起，铁西百货繁华热闹，人来人往。
　　不过还是能发现旧区的痕迹：铁西广场对面的一栋五层楼的“通走廊”房子，还挤挤地住着几十户人家。所谓“通走廊”，就是中间楼梯上去，一条走廊串起十几间房，走廊算是公共的阳台，是进屋的必经之地，公共厕所在楼梯两层之间。这是八十年代很流行的工厂宿舍，一般用来分给单身或新婚的职工，比平房好多了。这栋楼也是饱经风雨了，上面写着“拆”字，看来不久就要走进历史了。有个四十来岁的男人在旁边卖饮料，看来是住在楼里的，不知是哪个工厂的下岗职工。
　　艾敬有首歌叫《艳粉街的故事》，原来艳粉街也在铁西区，就在沈阳工业大学的对面。去看了看，街道还在，也是新楼林立，不复有歌中场景。

沈阳

　　沈阳北站新而气派，广场塑只展翅金鸟，是寓意凤凰浴火重生？车站旁有一幢楼外圆内方，象枚铜钱，在阳光下分外耀眼，不知是什么建筑。在大西门一带住下来，宾馆正对故宫的怀远门，不过看来翻新不久，既然北京故宫参观过了，沈阳故宫想来差不多，不如在市区到处看看。市区很多道路被设为单行线，尽管有的路车不多，而且有四条或以上的车道，却只有公交车可以逆行，这样打的就很不便，而且效率低，浪费道路资源，不知道为什么这样设计。

长春

　　长春应该是三个省会里最小的，不过也有特色。一是电影，二是汽车。长春电影制片厂在城西南，大门上面立着的厂名就是在电影里经常看到的，也不知是谁的题词。门上挂着横幅写纪念建厂60年，门旁画着三个拿铁锤的工人，显示时代的印迹。可惜去到时已经下班了，门卫工人不让进，平时是欢迎参观的，不过好像要买门票。长影厂门口有轻轨，其实就是普通铁路，应该也是历史遗物，班次少，车也很旧。一汽车厂不知在开发区还是哪里，没有找到，就去了净月潭和伪满皇宫。净月潭在郊区，是山上的水库，伪满皇宫是溥仪住过的地方。晚上回到人民广场，附近的重庆路也是热闹非凡。在北安路一家餐馆吃了冷面，大大的玻璃碗里装上灰色面条，应该是荞麦做的吧，再浇上一大勺冷冻汤汁，还有冰块漂浮其中，最后撒上芝麻肉菜，吃起来酸甜凉滑，吃的人很多。

抚远

　　佳木斯到抚远最少要四个小时。就算豪华大巴也不是直达，还超员，过道摆小板凳坐人；而且一点也不豪华，座位空间狭小，膝盖顶着前座，两边又挨着人，这样坐四五个小时，真叫“遭罪儿”。到了县城才知道，去乌苏镇的车每天只有下午一班，去了当天就回不来了，只好作罢，不过也算是到了最东边的县。
　　抚远县城在黑龙江边，距俄罗斯远东第一大城市伯力只有几十公里，因此是新兴的边贸小城。县城街道和建筑都比较新，百货大楼下面是中俄商贸街，街上常常能见到金发碧眼，酒店宾馆到处有俄文标识，连路边小贩都能说几句俄语。抚远口岸在江滨公园旁，立着258号界碑，应该每天都有不少倒爷由此进出国门吧。在回佳木斯的车上，还捡到两个硬币，也不知是几卢布。

佳木斯

　　佳木斯应该算是小城市了，公交线路不多，车也很旧，还有售票员，一般是女的，车辆进站时，售票员会从车窗探出头，用手拍打车身，大声吆喝：“注意！靠边！”。车票也很便宜，只要五角钱。路边又有炸爆米花的，老人一手摇着闷罐，一手拉着风箱，满身满脸被黑尘覆盖，火候到时，用脚一踩，“轰”的一声，香甜的米花就出炉了。
　　佳木斯也在松花江畔，不过江滨公园在搞建设，环境不太好，江对面是星辰岛，听说种着很多柳树，有古老的民居，但天色晚了没有渡船。有人租小艇划过去，暮色四合，夕阳倒映江中越发鲜红，只可惜不知为什么相机照出来的色彩相差很远。
　　现在去佳木斯正是时候，杏林大道的杏花开得正艳。这条大道名符其实，全路中间有十几米宽的绿化隔离带，种上了一排排的杏树，杏花有白的，有粉红的，开得云蒸霞蔚，草地上落英缤纷，一路连上杏林湖公园，加上些人工的小桥流水，让人恍如置身江南。

哈尔滨

　　哈尔滨是最北的省会，也是最有东北特色的城市。哈尔滨人爱喝酒，特别是二锅头和散装白酒，昨晚在车上就有喝醉了找不到铺位的，也有打电话对方不认人的。哈尔滨人豪爽，在车上光着膀子睡觉，说话大声，把北京天津叫做南方，这里叫这旮，那里叫那旮。
　　哈尔滨人称东方“莫斯科”，自是有很多俄式建筑。去了友谊宫，应该指的就是中苏友谊吧，现在是宾馆和美食城，旁边是斯大林公园和松花江，现在是枯水期，很多人在河床上放风筝，江对面就是有名的太阳岛，这时天已经黑了，没有过去。步行街也在友谊宫附近，叫中央大街，坐车时经过，人头攒动的，想来同其他城市的也差不多吧。晚上在酒店附近的果戈理大街逛逛，这里也有教堂，商业气氛浓厚。

漠河

　　漠河，中国大陆最北的一个县。最北点在漠河乡，又叫北极村，已经开发为一个旅游点了，离县城还有八十八公里。在火车上凌晨三点多天就全亮了，听车上一位村民说漠河乡晚上十一点才天黑，看来到了夏至北极村真的会有极昼现象。列车早上八点多到达漠河县站，出站就有人接车去北极村。想去县城看看，于是花两元坐面的，到县城。县城不大，但是极干净，蔚蓝的天空一尘不染，朵朵白云似乎触手可及，象是在高原上一样。县城广场建在小山坡上，立着北极星的标志，爬上山坡全城尽收眼底。因为八七年的大火，当时整个县城被烧掉，现在的县城是新建的，政府大楼雪白的墙壁顶着鲜红屋顶，很有特色。
　　去到车站时，发往北极村的班车已走了，下一班是下午三点，看来去不成了。只好打车去了金沟林场。下车沿路继续走了几公里，看不到一个人影，公路两旁全是树林，走进去也不敢太远，怕有野兽。溪边尚有残雪，但已有绿芽从地底钻出，春意盎然。一阵乌云过来，竟然飘起雪来，还好一下就被太阳驱散，不过还是觉得冷，只好回到林场，坐上回程的大巴回到县城。时间尚早，又去了不远的古莲林场，看了当地的特色民居，还在别人家中吃了一碗热腾腾的面条。

富西线

　　在车站看到的铁路示意图，常常是分南北线和东北线。为什么要将东北单独列出来呢，可能是因为东北的铁路线路太多，太密集，放在一起会看不清楚吧。听说是沦陷时期修的，东北铁路发达呈网状，其中又以黑龙江省里程最长，其每一个地级市都有铁路通达；平时只知道城市有什么内环、外环路，哈尔滨却有铁路环城，叫哈环线。当然浏览东北最好的方式就是乘火车了，东北人也最接受，可能价格便宜是一方面，他们的说法是“不遭罪儿”，好像坐汽车是受罪一样。从齐齐哈尔到漠河，应该是走齐北线和富西线。从地图上看，富西线是指富裕县到西林吉，西林吉是林业局，在漠河县，政企没分开，沿路穿过松嫩平原直入大兴安岭腹地，风景自然不错。
　　6345次列车上午十一点半从齐齐哈尔始发，这是列普客，见站就停，中途才渐渐多人上来，不过都是持证乘车的，大多是回林杨的职工，这么多人不买票，难怪铁路会亏损。沿路的风光让人知道了什么是黑土地，什么叫北大荒，只有苍茫天空下偶现的点点牛羊，带来希望。

齐齐哈尔

　　齐齐哈尔又叫鹤城，是丹顶鹤之乡，当地人习惯称齐市，是重工业城市，车站附近的兵器工业总公司北方机械厂的大门看上去很气派；同时也是黑龙江西北部交通枢纽，火车站是典型的苏式大楼。下午两点到达时天下着小雨，这才感到东北的严寒了，难怪车上的人都穿两条长裤。在市区转了一圈又回到车站，总算是在旁边找到一家特超值的宾馆，它的茉莉花茶真是香。因为纬度的原因，北京桃花已谢，这里的才盛开，街边一从从的，倒影在雨后的水面，分外娇嫩。嫩江从城西穿过，现在水位不高，部分露出黑色河床，旁边的嫩江公园里竖立着抗洪纪念塔，纪念八八、八九年抗洪胜利。河东的行政办公大楼新而豪华，让人如置身现代化新城。